5. La tapa de cilindros está dañada
6. Hay agua en el Combustible
6.1.3. El motor Diesel se detiene repentinamente
CAUSA DE AVERIAS
(1) Se ha consumido el combustible del tanque
(2) Hay aire en sistema de combustible
(3) Está tapado filtro de combustible
(4) Hay agua en el combustible
2. El pistón está dañado
3. Está tapado el filtro de aire
6.1.4. El motor Diesel se pasa de revoluciones
CAUSA DE AVERIAS
1. El regulador de velocidad funciona mal
2. El circuito eléctrico está en corto
6.1.5. El motor Diesel emite ruidos repentinos en la marcha
CAUSA DE AVERIAS
1. El ángulo anticipado de suministro de
combustible no es el correcto
2. El intersticio de la válvula de aire es
demasiado grande
3. La distancia entre el pistón y la camisa de
cilindros es muy grande
4. La distancia entre el pasador del pistón y la
camisa de lado pequeño de la biela es muy
grande
5. La distancia entre el cojinete de la biela y el
cojinete principal es muy grane
Manual de Operación de Motores Diesel
1. Se corta el suministro de combustible
5. Cambiarla
6. Cambiar el combustible
METODOS DE RESOLUCIONES
(1) Llenar el tanque
(2) Extraer aire y examinar conexiones.
(3) Limpiar o cambiar el cartucho del filtro
(4) Cambiar el combustible.
2. Repararlo
Limpiar o cambiar el cartucho de aire
METODOS DE RESOLUCIONES
1. Detener el motor y reparar el regulador de
velocidad
2. Reemplazarlo.
METODOS DE RESOLUCIONES
1. Hay que regularlo
2. Examinar y regular
3. Cambiar las piezas desgastadas
4. Cambiar las piezas desgastadas
5. Examinar y si es necesario cambiar las piezas
desgastadas
Página 67