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LA POMPE NE S'ALLUME PAS ET LE LED VERT EST ÉTEINT
Solution:
1. Contrôler que le raccordement au réseau électrique est effectué correctement, comme c'est indiqué sur la petite
plaque identificatrice de la pompe.
2. Contrôler l'intégrité du fusible.
3. Substituer la carte électronique.
LA POMPE FONCTIONNE CORRECTEMENT MAIS N'INJECTE PAS DE LIQUIDE DANS L'INSTALLATION.
Solution:
1. Contrôler le niveau du produit dans le bac.
2. Contrôler que le filtre de fond n'est pas obstrué.
3. Contrôler que le clapet d'injection n'est pas obstrué.
4. Effectuer une opération d'entretien aux clapets d'A/M. Si on relève des malformations, vérifier, en consultant le tableau
de comptabilité chimique, que le matériel est compatible avec le produit dosé et, donc, procéder à la substitution.
FUITES DE LIQUIDE DU CORPS DE LA POMPE
Solution:
1. Contrôler que le tuyau de refoulement est bien inséré et la douille bien serrée.
2. Vérifier les O-rings des raccords.
3. Démonter le corps de la pompe et vérifier l'intégrité de l' O-ring.
E LA BOMBA NO SE ENCIENDE Y EL LED VERDE PERMANECE APAGADO
Solución
1. Controlar que la conexión a la red eléctrica este efectuada de manera correcta respetando lo indicado sobre la placa
identificativa de la bomba.
2. Controlar la integridd del fusible.
3. Sustituir el circuito electrónico.
LA BOMBA FUNCIONA CORRECTAMENTE PERONO INYECTA LÍQUIDO ENLA INSTALACIÓN
Solución
1. Controlar el nivel del producto en el depósito de acumulación.
2. Controlar que el filtro de aspiración no esté obstruido.
3. Controlar que la válvula de inyección no esté obstruida.
4.Efectuar una operación de mantenimiento a las válvulas de aspiración/inyección. Si encuentra malformaciones verificar
consultando la tabla de compatibilidad química que el material sea compatible con el producto dosificado entonces
proceder a la sustitución.
PÉRDIDAS DE LÍQUIDO DESDE EL CUERPO DE LA BOMBA
Solución
1. Controlar que el tubo de purga este bien insertado y la válvula bien cerrada.
2. Verificar las juntas tóricas de los racores.
3. Desmontar el cuerpo de la bomba y verificar que la junta tórica del cabezal esté integra.
Rev 1.0
Cod. 00.008.635
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