Localización De Averías - Kohler Courage SH265 Manual Del Operador

Localización de averías
Cuando surjan problemas, primero compruebe las causas más sencillas: por ejemplo, un tanque de combustible vacío o la
válvula de corte de combustible desconectada. Sugerencias adicionales de solución de problemas se puede encontrar en la
tabla de localización de averías.

NOTE:
No intente reparar o cambiar componentes principales del motor o cualquier elemento que requiera unos
procedimientos de ajuste o sincronización especiales. Este trabajo debe ser realizado por un centro técnico de
motores Kohler.
Problema
Sin
com-
busti-
ble
No arranca
Arranque con
dificultad
Se para de
repente
Le falta
potencia
Funciona
erráticamente
Golpes o
sonidos
metálicos
Saltos o fallos
de encendido
Detonaciones
Se recalienta
Elevado
consumo
de combustible
Humos
Almacenamiento
1
Véanse los gráficos y
Si el motor va a estar fuera de servicio durante un periodo
igual o superior a dos meses, siga estos procedimientos de
almacenamiento:
1.
Limpie las superficies exteriores del motor.
2.
Cambie el aceite con el motor aún caliente. (Consulte
Cambio de aceite.)
3.
El motor debe funcionar hasta que el tanque de com-
bustible esté completamente vacío, o la gasolina se
debe tratar con un estabilizador para evitar su degra-
dación. Si utiliza un estabilizador, siga las instrucciones
del fabricante. Llene el tanque con gasolina reciente
y haga funcionar el motor 2-3 minutos para garanti-
zar que el combustible estabilizado ha entrado en el
carburador.
Para vaciar el sistema, haga funcionar el motor hasta
que el tanque y el sistema se vacíen.
4.
Antes de transportar el motor, asegúrese de que la vál-
vula de combustible (A) está en la posición OFF para
evitar el derrame de combustible. Ver Figura 6.
50
Válvula de Com- Suciedad
combusti- bustible
ble cerra- inadecua- tubería de
da/off do combus-
6
Causa posible
Rejilla con Nivel de
en la residuos aceite in-
correcto
tible
5.
Desmonte la bujía (D). Vierta una cucharada sopera
de aceite de motor en la cavidad de la bujía. Vuelva a
montar la bujía, pero no conecte el cable de la bujía.
Gire a la manivela para girar el motor de dos a tres
revoluciones. Ver Figura 1.
6.
Desmonte la bujía (D). Tape el orificio de la bujía con el
pulgar y gire el motor hasta que el pistón quede en la
parte superior de la carrera (ejerza la máxima presión
con el pulgar). Vuelva a montar la bujía, pero no conec-
te el cable de la bujía. Ver Figura 1.
7.
Almacene el motor sobre una superficie nivelada en un
lugar limpio y seco. Nunca almacene la
de llamas, chispas o luces piloto como, por ej.,
calentadores de agua u otros electrodomésticos.
Transporte
1.
Gire la válvula de combustible a la posición OFF.
2.
Apriete el tapón de combustible.
3.
Lea y siga las directrices de transporte facilitadas por el
fabricante del equipo.
Motor sobre- Filtro de
cargado aire sucio
unidad cerca
Bujía
defec-
tuosa