Bloccaggio Differenziale; Presa Di Forza; Sollevatore - GOLDONI EURO Serie Manejo Y Cuidado

4.6 BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE

La trattrice è dotata di bloccaggio differenziale su entrambi gli assi. Il bloccaggio
del differenziale è comandato idraulicamente tramite il pedale n.7 fig. 1.
Al rilascio del pedale, il bloccaggio del differenziale si disinnesta
automaticamente.
Usare il bloccaggio differenziale solo con marce ridotte, riducendo
preventivamente il numero di giri del motore. Non usare il bloccaggio del
differenziale in prossimità e in corrispondenza delle curve. Se il
differenziale non si
sblocca, ridurre il numero di giri del motore, fermare l'avanzamento della
macchina e sbloccare il differenziale muovendo lo sterzo.

4.7 PRESA DI FORZA

Vedi fig. 1
Disinnestare la frizione premendo il pedale n.12.
Innestare la presa di forza tramite la leva n.9 nella posizione 540 giri/1'.
Per Inserire la presa di forza SINCRONIZZATA con le velocità di avanzamento
della trattrice, occorre spingere la leva verso l'interno della trattrice, in modo da
oltrepassare l'impedimento.
Tale impedimento è posto per evitare un innesto accidentale della presa di forza
sincronizzata.
Innestare la frizione rilasciando il pedale n.12.
Profilo: 1"3/8 ASAE a 6 scanalature
Velocità: 540 giri/1' con motore a 2540 g/1'
Senso di rotazione: orario
Presa di forza sincronizzata:
Rapporto: 15,13 giri presa di forza per giro ruota.
Senso di rotazione: oraria.

4.8 SOLLEVATORE

Per azionare il sollevatore, agire sulla leva n.8 fig.1, tirando l'anello posto sotto
all'impugnatura.
Per sollevare l'attrezzo, tirare la leva verso l'alto; abbandonando la leva,
l'attrezzo si arresterà in quella posizione.
Per abbassare l'attrezzo, spostare la leva verso il basso.
Con la leva in posizione tutta abbassata, si ha il sollevatore in posizione
flottante, permettendo, agli attrezzi collegati, di seguire il profilo del terreno.
Tramite la presa idraulica indipendente a semplice effetto (n.4 fig.6), è possibile
comandare il sollevamento di un rimorchio.
La presa idraulica è comandata dalla stessa leva del sollevatore, (n.8 fig.1) ed
entra in azione quando i cilindri del sollevatore arrivano a fine corsa.
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