Normas De Seguridad - GOLDONI EURO Serie Manejo Y Cuidado

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  • ESPAÑOL, página 54

1. NORMAS DE SEGURIDAD

Para una mayor seguridad en el trabajo, la prudencia es
insustituible como prevención de accidentes.
Con tal fin se hallan expuestas las siguientes advertencias.
La inobservancia de las normas elencadas a continuación exime a nuestra
Firma cualquier responsabilidad.
1. No manipular la máquina o los equipamientos en niguna de sus partes.
2. Antes de arrancar el motor, asegurarse de que el cambio y la toma de fuerza
se hallen en vacío.
3. Accionar gradualmente el embrague para evitar que la máquina se empine.
4. No efectuar trayectos en descenso con el embrague desacoplado o con el
cambio en vacío, sino utilizando el motor para frenar la máquina. Si, en
descenso, se requiere un uso frecuente del freno, meter una marcha inferior.
5. Respetar las normas de circulación por carretera.
6. No efectuar operaciones de mantenimiento, reparaciones ni intervenciones
de ningón tipo en la máquina o en los equipamientos acoplados antes de
haber detenido el motor, desconectado la llave de la máquina y posado el
equipamiento en tierra.
7. Aparcar la máquina de manera que resulte garantizada su estabilidad,
utilizando el freno de estacionamiento, introduciendo una marcha (la primera
en subida, o bien la marcha atrás en bajada), empleando eventualmente una
cuña.
Introducir la tracción anterior, para las máquinas que la tienen en dotación.
8. Asegurarse de que todas las partes rotantes de la máquina (toma de fuerza,
juntas de cardan, poleas, etc.) se hallen bien protegidas. Evitar el uso de
indumentarias que favorezcan el enganche en cualquier parte de la máquina
o del equipamiento.
9. No dejar encendido el motor en un local cerrado: los gases de escape son
venenosos.
10. No dejar nunca encendida la máquina cerca de sustancias inflamables.
11. Antes de poner en marcha la máquina verificar que en sus alrededores no
estén presentes personas o bien animales.
12. No dejar la máquina sin custodia con el motor encendido y/o con la llave
conectada.
13. Cuando no se utiliza la toma de fuerza, hay que cubrir el eje con su
adecuada protección.
14. Controlar periódicamente, siempre con el motor parado, el cierre de las
tuercas y de los tornillos de las ruedas y del bastidor de seguridad.
15. Después de todo mantenimiento limpiar y desengrasar el motor, para evitar
el peligro de incendio.
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