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SCHEDA ELETTRONICA EC25
La scheda elettronica, Art. EC25, è adatta per il comando di un attuatore per cancelli scorrevoli, serie ES, con motore in corrente con-
tinua a 12 Volt.
Si tratta di una scheda con elevati standard qualitativi, dotata di un sistema di controllo del movimento del cancello tramite un ENCO-
DER per garantire la conformità alle prescrizioni delle direttive sulla compatibilità elettromagnetica, la marcatura CE e le normative
vigenti per la sicurezza. Il raggiungimento dell'apertura/chiusura del cancello avviene attraverso rallentamento dell'anta, nel suo movi-
mento viene costantamente monitorata la velocità ed il consumo amperometrico del motore, ed in caso di ostacolo avviene l'inversio-
ne del moto.
Caratteristiche tecniche della scheda:
Alimentazione rete scheda in B.T.
Frequenza
Alimentazione batteria
Corrente Max morsetti, +12V -12V : 500 mA
Potenza Max. morsetti, +AUX -AUX: 1 W (12 Vcc)
Potenza Max. spia, SPAP
Potenza Max. lampeggiante, LAMP : 5 W (12 Vcc)
Temperatura di esercizio
1. SPECIFICHE DI PROGETTO E DETTAGLI DI FUNZIONAMENTO GENERALE
L'alimentazione della scheda in bassa tensione, 12 Volt corrente alternata, avviene tramite un trasformatore di sicurezza di potenza ade-
guata a supportare la richiesta di energia del motore e degli accessori. Eseguiti i collegamenti un suono avverte dell'avvenuta alimen-
tazione della scheda. In caso di mancata tensione di rete la scheda può essere allimentata tramite una batteria a tampone (opzionale),
12V 7Ah. Tutti gli attuatori scorrevoli, serie ES, sono predisposti per l'alloggiamento della battera tampone, art. ZBA1. La regolazione
della scheda avviene tramite 6 dip-switch e 3 potenziometri presenti sulla scheda (vedi tabelle per la descrizione). Gli altri parametri di
funzionamento sono impostati in laboratorio, (valori di Default) in fase di collaudo della scheda. I valori di Default possono essere per-
sonalizzati tramite un palmare portatile, art. 950B, oppure tramite l'utilizzo di un PC.
1.1. FUNZIONAMENTO NORMALE
Determinato il settaggio dei dip–switch, ad automazione ferma e chiusa un comando fa iniziare la marcia in apertura finché non si per-
corre lo spazio preprogrammato indicato dal numero di impulsi forniti dall'encoder. La stessa operazione viene eseguita nell'operazio-
ne di chiusura ma dopo la fine degli impulsi il motore continua a spingere alla velocità minima fino a trovare il fine corsa per essere sicu-
ri che l'automazione sia completamente chiusa.
1.2. FOTOCELLULE
Durante l'apertura l'intervento delle fotocellule non provoca alcuna alterazione del moto se non collegate in modo diverso (morsetto
STOP e morsetto STPA), mentre in chiusura ne provoca l'inversione fino alla completa apertura, per poi completare la chiusura dopo il
tempo di pausa, se previsto.
1.3. APERTURA PEDONALE
Impostata (valore di default) al 30% della totale apertura.
1.4. FRIZIONE ELETTRONICA
Il potenziometro FRIZ. determina la sensibilità della frizione elettronica, cioè l'intensità della forza che l'automazione trova in opposi-
zione al suo moto e che determina il blocco della corsa. Fino al superamento di questa soglia il motore continua a spingere per cerca-
re di superare l'ostacolo trovato. In caso di blocco l'anta inverte il moto per circa 10 cm.
1.5. PRESENZA DI UN OSTACOLO INSORMONTABILE
Se durante un'apertura o chiusura l'automazione trova un'ostacolo insormontabile (numero di impulsi dell'encoder sempre uguale)
prima del fine corsa, l'automazione si ferma, inverte il senso di marcia per 1/10 dello spazio percorso fino a quel momento e poi ripren-
de il moto originario. Se ritrova lo stesso ostacolo allora retrocede come in precedenza e poi si ferma definitivamente aspettando un
nuovo comando da parte dell'utente. Il nuovo comando fa invertire il moto (se stava aprendo chiude e viceversa) a meno che non ci sia
stata una interruzione di tensione. In questo caso il comando provoca sempre l'apertura totale fino ad arrivare a fine corsa per poi com-
portarsi come selezionato con i dip switch.
1.6 LED DI SEGNALAZIONE (VERIFICHE PRINCIPALI)
Dopo lo START della scheda, trascorsi 15', il led verde (MEMO) e arancio (RESET) danno delle indicazioni del corretto funzionamen-
to della scheda. Il led arancio deve lampeggiare con cadenza di circa 1/2 secondo acceso e 1/2 secondo spento.
Il led verde deve essere sempre spento tranne brevissimi lampeggi. In caso di malfunzionamento il led arancio cambia la cadenza di
lampeggio ed il led verde può rimanere sempre acceso.
N.B. In caso di assorbimenti di corrente elevati, vicini al valore di protezione di corrente, lampeggiano contemporaneamente il led verde
(MEMO) e arancio (RESET). Per un corretto funzionamento della scheda di comando si consiglia di verificare la meccanica del can-
cello.
In caso di blocco dell'automazione per frizione o per ostacolo, dopo circa 7 minuti la scheda tenta di chiudere l'automazione.
: 13÷15 Va.c. (tramite trasformatore)
: 50 – 60 Hz
: 10,8 ÷ 13,2 Vcc (capacità maggiore uguale a 7 Ah)
: 3 W (12 Vcc)
: -20 ÷ +55 °C
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