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Problema
Problema
Problema
No hay flujo de aire de
chorro cuando se activa
el interruptor de control
del chorro (B). La bomba
de agua no funciona
mientras está activado el
interruptor del control de
chorro.
3A3496C
Causa
Causa
Causa
La parada de emergencia (Q)
está activada.
El suministro de aire es
inadecuado.
El circuito del control de chorro
eléctrico no funciona bien.
El circuito del control neumático
de chorro no funciona bien.
Desactive la parada de emergencia (Q).
Verifique que el compresor pueda suministrar el caudal
de aire mínimo requerido por su sistema (consulte para
más información). Asegúrese de que el manómetro de la
presión de la entrada de aire indique 100-175 psi (6,8-12
bar, 0,68-1,2 MPa). Si el manómetro no indica 100-175 psi,
compruebe que la configuración del compresor neumático sea
correcta (consulte el manual de su compresor de aire, vea
Manuales relacionados, page 3
Verifique que se haya conectado un suministro de 12V CC
adecuado y a carga total. Inspeccione el cable para ver si está
dañado o 'abierto'. Inspeccione el fusible de 3A y cámbielo si
fuera necesario. Revise la continuidad por los conectores del
cuadro de control y de todos los cables externos. Revise la
continuidad por el interruptor de control de chorro eléctrico (B) (el
interruptor está normalmente abierto). Si todo lo anterior funciona
bien, cambie la válvula solenoide de 4 vías.
Accione el interruptor de control de chorro (B) y compruebe que
el carrete de la válvula funcione bien en la válvula de 4 vías. Si
no se acciona, revise el interruptor de control de chorro y el tubo
doble desconectando el tubo amarillo del conector macho de
desconexión rápida de la caja y accione el interruptor de control.
Si no sale aire por la pieza de conexión, revise el filtro de control
neumático del chorro. Si el filtro está limpio, compruebe si hay
aire de señal en el interruptor de control del chorro. Cambie
el interruptor de control neumático del chorro si no pasa aire
de señal por la válvula cuando se presiona la maneta. Si el
interruptor funciona bien, verifique que el tubo amarillo del interior
del cuadro de control esté bien conectado y no esté obstruido. Si
el tubo está limpio, cambie la válvula solenoide de 4 vías.
Resolución de problemas
Solución
Solución
Solución
).
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