Mityvac MI6010 Manual Del Usuario página 37

empfohlenen .Druck .zu .erreichen . .1 .4 .bar .(20 .
psi) .nicht .überschreiten .
11 . . Einen .Entlüftungsbehälter .an .die .Entlüf-
tungsschraube .des .ersten .Zylinders, .der .
entlüftet .wird, .anschließen .
12 . . .Die .Entlüftungsschraube .öffnen . . .Die .Flüs-
sigkeit .ausfließen .lassen, .bis .nur .klare .neue .
Flüssigkeit .ohne .sichtbare .Luftblasen .aus .
der .Schraube .fließt . . .Danach .die .Entlüf-
tungsschraube .wieder .zum .vom .Hersteller .
empfohlenen .Drehmoment .anziehen .
13 . . Das .selbe .Verfahren .an .allen .übrigen .
Entlüftungs-schrauben .durchführen . . .Die .
Druckpumpe .betätigen .wie .erforderlich, .um .
den .benötigten .Druck .aufrecht .zu .erhalten .
. HINWEIS: . .Die .Flüssigkeitstransferflasche .
und .den .Hauptzylinderbehälter .nicht .aus-
trocknen .lassen . .Den .Druckentlastungshebel .
an .der .Handpumpe .betätigen, .um .den .Sys-
temdruck .abzulassen .und .nötigenfalls .neue .
Flüssigkeit .nachzufüllen .
14 . . Ist .die .Druckentlüftung .beendet, .den .Sys-
temdruck .durch .Aktivierung .des .Druckent-
lastungshebels .an .der .Handpumpe .ablas-
sen .
15 . . Das .Absperrventil .des .Verteilerschlauches .
schließen, .den .Flüssigkeitsschlauch .tren-
nen, .indem .man .die .Kupplerhülse .nach .
hinten .zieht .und .den .Adapter .vorsichtig .vom .
Hauptzylinder .entfernt, .wobei .man .darauf .
achtet, .keine .Bremsflüssigkeit .zu .verschüt-
ten .
16 . . Überschüssige .Flüssigkeit .entnehmen .oder .
den .Hauptzylinder .wieder .auffüllen .wie .
benötigt . .und .die .Kappe .wieder .anbringen .
17 . . Alle .Hydraulikflüssigkeit, .die .sich .noch .in .der . . . . . . . . .
Flüssigkeitstransferflasche .befindet, .entsor-
gen . .Hydraulikflüssigkeit .nicht .in .der .Flasche . . .
aufbewahren . . .Die .Flüssigkeitstransferflas-
che .mit .denaturiertem .Alkohol .reinigen .und .
vorschrifts-mäßig .aufbewahren .
18 . . Das .Brems- .oder .Kupplungssystem .auf .
Leckage .prüfen, .bevor .das .Fahrzeug .ge-
fahren .wird .
Vakuumentlüftung der Bremse
Der .Flüssigkeitstransferzusatzgerätesatz .er-
möglicht .ein .einfaches, .sauberes .und .schnelles .
Verfahren .für .die .Vakuumentlüftung .der .Flüssig-
keitsleitungen .in .einem .Fahrzeugbremssystem . . .
In .der .Flasche .wird .ein .Vakuum .erzeugt, .das .den .
Leitungen .durch .die .Entlüftungs-schrauben .der .
Radzylinder .Flüssigkeit .entzieht .
1 . . Sicherstellen, .dass .die .Stellung .des .Fah-
rzeugs .bequemen .Zugang .zum .Hauptzyl-
inder .und .der .Druckentlastungsschraube .
an .jedem .Radbrems-zylinder .erlaubt . . .Die .
Parkbremse .anziehen, .den .Motor .abstellen .
und .die .Motorhaube .öffnen .und .sichern .
HinWeis: .Sicherstellen, .dass .der .
.
Hauptzylinder-behälter .gefüllt .ist, .und .dass .
frische, .saubere, .Bremsflüssigkeit .der .rich-
tigen .Art .zur .Verfügung .steht, .um .den .Be-
hälter .aufzufüllen, .da .der .Flüssigkeitsstand .
Formular 801689
während .der .Entlüftung .sinkt . . .Vor .Beginn .
des .Verfahrens .sicherstellen, .dass .alle .
Entlüftungsanschlüsse .sauber .sind . .
. HinWeis: .Die .Richtlinien .des .Fah-
rzeugherstellers .zurate .ziehen .für .die .
vorschriftsmäßige .Radentlüftungs .reihen-
folge .und .das .Vakuumentlüftungsverfahren .
2 . . Durch .Zurückziehen .der .blauen .An-
schlusshülse .den .Schnellwechselkuppler .
vom .Ende .des .Flüssig-keitsschlauches .am .
Unterteil .der .Flüssigkeitstrans-ferflasche .
entfernen .
3 . . Anstelle .des .Kupplers .den .angemessenen .
Brems-entlüftungsadapter .in .das .Ende .des .
Flüssigkeits-schlauches .stecken .
HinWeis: .Bremsentlüftungsadapter .sind .im .
.
Flüssigkeitszusatzgerätesatz .nicht .enthalten, .
sind .aber .Standardbestandteil .der .meisten .
Mityvac .Handpumpenbausätze .oder .sind .
separat .erhältlich . .Oft .kann .das .Ende .des .
Flüssigkeitsschlauches .direkt .über .den .
Entlüftungsschraubennippel .geschoben .
werden, .was .einen .Bremsentlüftungsadapter .
unnötig .macht .
4 . . Gemäß .den .Empfehlungen .des .Fahrzeugh-
erstellers .hängt .man .die .Flüssigkeitstrans-
ferflaschenbaueinheit .an .eine .sichere .Stelle .
in .Reichweite .des .ersten .Radzylinders, .der .
entlüftet .werden .soll, .und .öffnet .das .Absper-
rventil .an .der .Flüssigkeitsschlaucheinheit .
5 . . Eine .Mityvac .Handpumpe .an .den .Einlasss-
chlauch .an .der .Seite .der .Flüssigkeitstrans-
ferflasche .anschließen .
6 . . Einen .Schraubenschlüssel .sicher .über .
dem .Sechskant .der .Radzylinderentlüf-
tungsschraube .plazieren .und .dann .den .
Entlüftungsschraubenadapter .oder .den .
Flüssigkeitsschlauch .über .den .Nippel .der .
Entlüftungsschraube .schieben .
7 . . Die .Handpumpe .10 .– .15 .mal .betätigen, .
um .in .der .Flüssigkeitstransferflasche .ein .
Vakuum .aufzubauen, .und .den .Schrauben-
schlüssel .gerade .so .weit .drehen, .dass .
der .Anschluss .Flüssigkeitsfluss .erlaubt, .
gewöhnlich .¼ .bis .½ . .Drehung .
. HinWeis: Ein .winziger .Strom .von .Blasen .
ist .eventuell .im .Schlauch .zu .sehen, . .nach-
dem .alle .Luft .aus .den .Leitungen .entfernt .
wurde . . .Dies .wird .durch .Luft .erzeugt, .die .
um .die .Gewinde .des .gelockerten .Entlüf-
tungsanschlusses .eindringt .und .von .der .
Saug-kraft .der .Pumpe .durch .den .Anschluss .
zurückgezogen .wird . . .Ist .die .Luft .einmal .
aus .dem .System .eliminiert, .so .gefährden .
diese .winzigkleinen .Bläschen .den .Erfolg .
der . .Entlüftung .nicht, .denn .sie .befinden .sich .
nur .am .Anschluss .und .dringen .nicht .in .das .
System .ein . . .Das .Anbringen .von .Fett .oder .
Teflonband .um .das .Gewinde .des .Anschlus-
ses .eliminiert .den .Großteil .der .Blasen .
8 . . Die .Entlüftungschraube .offen .lassen .und .
die .Vakuum-pumpe .weiterhin .betätigen .wie .
nötig, .bis .man .frische .Flüssigkeit .durch .das .
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