Información
Datos
Instalación
de Seguridad
Nominales
Mecánica
7.4
Funcionamiento Jog
La función jog hace funcionar el motor a una velocidad muy reducida, para permitir el alineamiento de la carga o facilitar
reparaciones. La función jog permite hacer funcionar el motor hacia adelante o hacia atrás.
No es adecuado que el motor funcione continuamente a velocidades bajas, ya que se reduce la refrigeración del
motor.
La función Jog provoca que el motor se caliente a un ritmo mayor que el calculado en el modelo térmico del motor.
PRECAUCIÓN
Si se está utilizando la función jog, instalar un termistor en el motor o permitir un retardo suficiente antes de volver
a arrancar (Pr 6G ).
NOTA
El arranque suave y la parada suave no están disponibles durante un funcionamiento jog.
La función jog sólo está disponible para el motor primario. Para más información acerca de los conjuntos de motor
primario y secundario, consultar Grupo 11 - Ajustes del Motor Secundario en la página 65.
El par máximo disponible para la función jog adelante es aproximadamente el 50% a 75% del par del motor a plena carga (FLT)
dependiendo del motor. El par cuando el motor funciona con jog marcha atrás es aproximadamente del 25% al 50% del FLT.
El parámetro 15E Par de Jog controla cuánto del par jog máximo disponible aplicará el arrancador suave al motor.
NOTA
El ajuste del parámetro 15E por encima del 50% puede provocar un aumento en la vibración del eje.
Figura 7-8 Funcionamiento Jog
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Para activar la función jog, utilizar una entrada programable (consultar los Pr 3A y 3F , actúa sólo en Modo Remoto) o bien una tecla
de acceso rápido (Pr 9J y 9K ).
Para detener el funcionamiento jog, efectuar una de las siguientes acciones:
Quite la orden de jog.
Presione el botón STOP (PARADA) en el teclado.
La función Jog recomenzará al final de un retardo de rearranque si la orden de jog está aún presente. Todas las órdenes, excepto
las descritas arriba, serán ignoradas durante el funcionamiento jog.
7.5
Funcionamiento en triángulo interno
Las funciones de Control Adaptativo, Jog, Freno y PowerThrough no están soportadas para funcionamiento con configuración en
triángulo interno (seis cables). Si estas funciones se programan cuando el arrancador está conectado en triángulo interno ocurrirá
lo siguiente:
Tabla 7-5 Compatibilidad con el triángulo interno
Arranque del Control Adaptativo
Parada con Control Adaptativo
Jog
Freno
PowerThrough
Para más información acerca de PowerThrough, consultar Pr 15D Acción de SCR Cortocircuitado.
NOTA
Cuando se conecta según la configuración triángulo interno, el desequilibrio de intensidad es la única protección por
pérdida de fase que está activa durante el funcionamiento. No inhabilitar la protección por desequilibrio de intensidad
(Pr 5C ) durante el funcionamiento con configuración en triángulo interno.
44
Instalación
Teclado
Puesta en
Funcionamiento
Eléctrica
y Estado
Marcha del
Arranque
Rápido
05723.D
El arrancador realiza un arranque a intensidad constante.
El arrancador efectúa una parada suave TVR si el Pr 2I Tiempo de Parada es >0 segs. Si el Pr
2I se ajusta a 0 segs el arrancador realiza una parada por inercia.
El arrancador emite una advertencia con el mensaje de error Opción No Admitida
El arrancador realiza una parada por inercia.
El arrancador dispara con el mensaje de error Lx-Tx Cortocircuitado
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Programación Diagnósticos Ejemplos
de
aplicación
1. FLT del Motor
2. Par máximo de jog marcha adelante
3. Par máximo de jog marcha atrás
Guía del usuario del Digistart D3
Datos
Mantenimiento Opciones
Técnicos
Versión: E