Indian Motorcycle Scout Bobber Manual página 16

SEGURIDAD
P P A A R R A A L L L L E E V V A A R R U U N N P P A A S S A A J J E E R R O O E E N N F F O O R R M M A A
S S E E G G U U R R A A
• No sobrepase la clasificación del peso bruto del vehículo
(GVWR) de su motocicleta. Vea la información específica de los
modelos en la sección Especificaciones de este manual o en la
etiqueta de información de fabricación/VIN en la estructura de
la motocicleta.
• Indique al pasajero que se sostenga de usted o de la correa
manual del pasajero con ambas manos y que mantenga ambos
pies en los apoyapiés del pasajero. No lleve un pasajero que no
pueda colocar ambos pies firmemente en los apoyapiés del
pasajero. Un pasajero que no se pueda sujetar correctamente o
que no pueda alcanzar los apoyapiés del pasajero, puede
cambiar la posición de su cuerpo erráticamente, lo cual puede
causar que la motocicleta sea difícil de maniobrar y provocar la
pérdida del control.
• Antes de conducir, asegúrese de que su pasajero conozca los
procedimientos para la conducción segura. Hable sobre
cualquier información de seguridad con la que su pasajero no
esté familiarizado. Un pasajero que no esté consciente de los
procedimientos para la conducción segura puede distraerlo o
hacer movimientos que dificultarían la maniobrabilidad de la
motocicleta.
• Ajuste su estilo de conducción para compensar las diferencias
en la maniobrabilidad, aceleración y frenado, causadas por el
peso adicional del pasajero. No hacerlo puede causar la
pérdida del control.
• Para conducir con comodidad y asegurar el correcto espacio
libre al suelo, ajuste la precarga del amortiguador trasero.
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R R O O P P A A P P R R O O T T E E C C T T O O R R A A
Use ropa protectora para disminuir el riesgo de lesiones y aumentar
la comodidad al conducir.
• Siempre use un casco que cumpla o sobrepase los estándares
establecidos de seguridad. Los cascos aprobados en EE. UU. y
Canadá tienen una etiqueta del Departamento de transporte
(DOT) de los EE. UU. Los cascos aprobados en Europa, Asia y
Oceanía llevan la etiqueta ECE 22.05. La marca ECE consiste en
un círculo que rodea la letra E, seguido del número que
identifica al país que otorgó la aprobación. El número de
aprobación y el número de serie también aparecen en la
etiqueta. En algunas áreas, las leyes requieren que use un casco
aprobado. Las lesiones en la cabeza son la principal causa de
muerte en los accidentes de motocicletas. Las estadísticas
comprueban que un casco aprobado es la protección más
efectiva para evitar o disminuir las lesiones en la cabeza.
• Use protección ocular para proteger los ojos contra el viento, las
partículas y objetos arrastrados por el viento. Las leyes en
algunas áreas requieren que use protección ocular.
Recomendamos que use un equipo protector personal (PPE)
aprobado que tenga calificaciones, como VESC 8, V-8, Z87.1 o
CE. Asegúrese de que las gafas protectoras se mantengan
limpias.
• Todos los motociclistas deben usar ropa brillante o de color
claro y/o reflectante para ser más visible para los demás
motoristas. La causa principal de los accidentes entre autos y
motocicletas es la incapacidad de un conductor para ver o
reconocer una motocicleta.