Nota
Se puede utilizar la función de activación en frío de la batería para que el SAI cambie a modo de batería (cargada)
directamente cuando se produzca un fallo en la red eléctrica. Por lo tanto, la fuente de alimentación de la batería puede
usarse de forma independiente para mejorar la disponibilidad del SAI.
Modo Bypass
Como se muestra en la Figura 1-5
apagado manual del inversor, el interruptor estático transferirá la carga desde el lado del inversor al del bypass,
sin interrupción de la alimentación a la carga.
interrupción transitoria en la alimentación a la carga (no superior a 20 ms).
Entrada de bypass
Modo de mantenimiento
Como se muestra en la Figura 1-6, si es necesario revisar el SAI o realizar tareas de mantenimiento de este, puede
utilizar el interruptor de bypass de mantenimiento manual para transferir la carga al bypass de mantenimiento, sin
que la alimentación a la carga se vea interrumpida. Este bypass de mantenimiento se encuentra en todos los
módulos de SAI y soporta la carga completa de un módulo.
Entrada de bypass
Modo ECO
Si se selecciona el modo ECO, todos los interruptores de alimentación y el BCB se cierran, y el sistema selecciona el
bypass como fuente de alimentación preferida para la carga, con el objetivo de ahorrar energía. Cuando la
frecuencia y la tensión del suministro de bypass están dentro de los límites normales (ajustables), la carga es
suministrada por el bypass, mientras que el inversor permanece en espera; mientras que cuando la
tensión/frecuencia de suministro del bypass están fuera de los límites predefinidos y ajustables, el sistema
transfiere la carga a la salida del inversor. En este modo, el sistema puede cargar la batería con normalidad.
Entrada de bypass
Entrada de red eléctrica
Interruptor de entrada
del rectificador
14
Figura 1-4 Diagrama de línea de modo operativo de batería
, en el modo normal, en caso de fallo del inversor, sobrecarga del inversor o
Interruptor de entrada del bypass
Figura 1-5 Diagrama de línea de modo operativo de bypass
Interruptor de bypass de mantenimiento
Figura 1-6 Diagrama de línea de modo operativo de mantenimiento
Interruptor de entrada del bypass
Rectificad
or
Batería
Figura 1-7 Diagrama de línea de modo operativo ECO
Advertencia
En tal caso, si el inversor y el bypass no se sincronizan, habrá una
Interruptor estático
Bypass de mantenimiento
Interruptor estático
Inversor
Interruptor del inversor automático
Cargador de batería
Manual de usuario 10H52260UM55 - Rev. 1 - 11/2017
Salida del SAI
Interruptor de salida
Salida del SAI
Salida del SAI
Interruptor de salida
EXS