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Manual de instalación
Unidad
exterior
Unidad
interior
&RQWURO
0DQGR D
FDEOHDGR
GLVWDQFLD
Cuando el cable de alimentación esté paralelo al cable de comunicación, inserte los cables eléctricos en sus
UHVSHFWLYRV WXERV GH FDEOHV HOpFWULFRV \ UHVHUYH XQD GLVWDQFLD DGHFXDGD HQWUH ORV FDEOHV GLVWDQFLD HQWUH ORV
FDEOHV GH DOLPHQWDFLyQ LQIHULRU D $ PP LQIHULRU D $ PP
8WLOLFH XQ FDEOH DSDQWDOODGR GH WUHV KLORV FRPR FDEOH GH GH FRPXQLFDFLyQ GH OD XQLGDG LQWHULRUH[WHULRU \ FRQHFWH
D WLHUUD VHJ~Q VHD QHFHVDULR
(O GLVSOD\ UHFHSWRU HO FRQWURO UHPRWR \ OD UHVLVWHQFLD ¿QDOL]DGRUD VRQ DFFHVRULRV GH OD XQLGDG LQWHULRU &RQWURO
cableado es opcional. Para adquirir un control cableado, póngase en contacto con su distribuidor local.
5.1. Cableado de la Unidad exterior
Bornero de la unidad exterior
5HVHUYDGR $PSHUtPHWUR
1RWD 8VH FDEOH DSDQWDOODGR GH KLORV
y conecte a tierra el apantallado
1RWD /DV SLH]DV HQ HO FXDGUR GH OD OtQHD GH SXQWRV VRQ
opcionales, contacte el distribuidor local para adquirirlas
si es necesario.
Unidad
interior
Cableado de la unidad interior y del control de la unidad exterior
Terminales
Alimentación
Control
Comunicación con
Centralizado
uds. interiores
Fig. 5-3
Unidad
interior
PRECAUCIONES
(VSHFL¿FDFLRQHV HOpFWULFDV
Suministro eléctrico
Modelo
&DSDFLGDG N:
+]
9ROWDMH
0tQ 9
9DF
Máx. (V)
Alimenta-
$PSHULRV PtQ FLUFXLWR
ción
$PSHULRV WRWDOHV GH VREUHFRUULHQWH
Amperios máx. fusible
MSC
Compresor
5/$
N:
Motor
Ventilador
FLA
(O HTXLSR FXPSOH FRQ OD QRUPD ,(&
8Q GLVSRVLWLYR GH GHVFRQH[LyQ TXH WHQJD XQD VHSDUDFLyQ
GH FRQWDFWR HQ WRGRV ORV FRQGXFWRUHV DFWLYRV GHEH VHU
LQFRUSRUDGR HQ HO FDEOHDGR ¿MR GH DFXHUGR FRQ HO 5HJODPHQWR
Nacional de Cableado.
/D IXQFLyQ UHVHUYDGD VH LQGLFD HQ OD WDEOD GH OtQHDV
descontinuadas, los usuarios pueden seleccionar esta función
cuando sea necesario.
Cable de comunicación entre la unidad exterior / interior
&RQHFWH HO FDEOH VHJ~Q VXV Q~PHURV
12
Mini MVD V6M
8VH XQ FDEOH DSDQWDOODGR \
FRQHFWH D WLHUUD HO DSDQWDOODGR
Unidad
interior
$xDGD XQD UHVLVWHQFLD ¿QDOL]DGRUD
HQ HO H[WUHPR 34 GH OD ~OWLPD XQLGDG
LQWHULRU VRODPHQWH
5HVLVWHQFLD
¿QDOL]DGRUD
de bus
9 1a +]
342
33,2
32
î
PRECAUCIONES
Fig. 5-2
7DEOD
33,5
342
33,2
32
î
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