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10.2.2 Intervalos de conservación para el taller especializado autorizado
Grupo constructivo Trabajos de conservación
Ruedas y neumáti-
cos
(véase "10.2.4
Ruedas y neumáti-
cos", p. 107)
Eje y suspensión
(véase "10.2.5 Eje y
suspensión", p. 107)
Sistema de freno
(véase "10.2.6 Sis-
tema de freno",
p. 107)
Sistema de aire
comprimido
(véase
"5.5 Drenaje de de-
pósitos de aire com-
primido", p. 33)
Puntos de lubrica-
ción
(véase "10.2.7
Lubricar el remol-
que", p. 108)
Instalación eléctri-
ca
(véase "10.2.8
Instalación eléctri-
ca", p. 108)
Marcado de con-
torno
(véase "10.2.9
Marcado de contor-
no", p. 109)
Uniones atornilla-
das
(véase "10.2.10
Uniones atornilla-
das", p. 109)
Aseguramiento de
la carga
Instrucciones de servicio • Dry Liner • 515015322-01 • 03/2020
► Controlar el par de apriete de las tuer-
cas de rueda. Adicional: por primera
vez a los 50 y 100 kilómetros o cada
vez que se cambie una rueda
► Comprobar de neumáticos y su presión
de llenado.
► Controlar los pares de apriete de los
tornillos de fijación.
► Observar las indicaciones de manteni-
miento del fabricante del eje.
► Controlar las uniones atornilladas (ade-
más: después del primer viaje).
► Comprobar el desgaste del forro
► Comprobar si los discos de freno/tam-
bores presentan daños y grietas
► Comprobar el depósito de aire compri-
mido.
► Comprobar las conexiones de aire
comprimido.
► Controle las conducciones de aire
comprimido.
► Añadir grasa en todos los puntos de lu-
bricación.
► Observar los puntos de lubricación de
las instrucciones de servicio aplicables.
► Comprobar el funcionamiento de todos
los componentes eléctricos.
► Comprobar los marcados de contorno,
que estén íntegros y sean legibles.
► Realizar un control visual de desgaste
y daños.
► Realizar un control visual de desgaste
y daños.
MANTENIMIENTO
men-
semes-
anual-
sual-
tralmen-
mente
mente
te
X
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