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Grupo constructivo Trabajos de conservación
Pivotes de acopla-
miento
(véase
"10.2.12 Pivote de
acoplamiento y placa
de acoplamiento",
p. 109)
Puntos de lubrica-
ción
(véase "10.2.7
Lubricar el remol-
que", p. 108)
10.2.4 Ruedas y neumáticos
► Controlar el par de apriete de las tuer-
cas de rueda. El par de apriete depen-
de del modelo de llantas.
► Téngase en cuenta la documentación
de proveedores.
► Realice una inspección visual de des-
gaste y daños:
○ Compruebe la profundidad de perfil de
los neumáticos.
○ Compruebe posibles daños en los
neumáticos.
► Compruebe la presión de llenado de
los neumáticos según indicaciones del
fabricante y en su caso corríjala. La
presión de llenado de neumáticos de-
pende de las características técnicas
del neumático.
► Téngase en cuenta la documentación
de proveedores.
► Conducir solo con combinaciones de
neumático/llanta que estén autoriza-
das.
► Ponga en el remolque neumáticos
adecuados a la estación del año (neu-
máticos de invierno y verano).
10.2.5 Eje y suspensión
► Realizar un control visual de desgaste
y daños.
► Haga que se sustituyan los componen-
tes defectuosos o dañados.
Instrucciones de servicio • Dry Liner • 515015322-01 • 03/2020
► Realizar un control visual de desgaste
y daños.
► Añadir grasa en todos los puntos de
lubricación.
► Observar los puntos de lubricación de
las instrucciones de servicio aplica-
bles.
men-
sual-
mente
► Controlar los pares de apriete de los
tornillos de fijación.
► Observar las indicaciones de manteni-
miento del fabricante del eje.
10.2.6 Sistema de freno
!
ADVERTENCIA
¡Peligro de accidente debido a frenos
defectuosos!
Un fallo o defecto del sistema de freno
puede provocar accidentes graves.
► Conduzca solo con el sistema de fre-
no en perfecto estado.
► Aparque de inmediato el remolque en
caso de defecto o desgaste.
► Haga de inmediato que un taller auto-
rizado solucione las irregularidades o
fallos de funcionamiento del sistema
de freno.
► Si es preciso habrá que remolcar el
remolque.
Comprobar los ejes/sistema de frenos
► Con remolques nuevos, tras reparacio-
nes, tras el primer viaje o como muy
tarde tras 1.000 km, controle todas las
uniones roscadas.
► Reapriete las uniones roscadas según
indicaciones del fabricante con los pa-
res de apriete que correspondan.
MANTENIMIENTO
semes-
anual-
tralmen-
mente
te
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