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MANEJO DE LA CARROCERÍA
► Cerrar el cierre de puerta derecho del
mismo modo.
ü
Ambos cierres de puerta están cerra-
dos.
6.1.1.2 Cierre de puerta con manejo a
dos manos
Abrir los cierres de puerta
1
Fig. 6-4:
Cierre de puerta con mando bima-
nual
1
Seguro antivuelco
2
Palanca de cierre de puerta
► Presionar la palanca de cierre de puer-
ta derecha en la dirección del vehícu-
lo. En el caso de dos cierres de puerta
en una hoja, desbloquear los cierres
uno tras otro.
► Abrir el seguro antivuelco.
► Girar la palanca de cierre de la puerta
de tal modo que los pivotes tensores
abran la puerta por presión.
► Abrir la hoja de la puerta.
► Girar de nuevo la palanca de cierre de
puerta a la posición de partida.
► Asegurar las hojas de puerta giradas
con aseguradores de puerta
"6.1.1.3 Asegurador de puertas", p. 62)
ð El cierre de puerta derecho está
abierto.
► Abrir el cierre de puerta izquierdo del
mismo modo.
ü
Ambos cierres de puerta están abier-
tos y fijados.
62
Cerrar los cierres de puerta
► Abrir el asegurador de puertas izquier-
► Cerrar la hoja de puerta.
► Girar hacia dentro la palanca de cierre
2
► Cerrar el seguro antivuelco.
► Cerrar el cierre de puerta derecho del
ü
6.1.1.3 Asegurador de puertas
¡Peligro de aplastamiento al manejar el
asegurador de puertas!
El asegurador de puertas cargado por re-
sorte puede retornar elásticamente y
aplastar dedos y manos.
► Utilizar guantes de trabajo.
► Sujetar el asegurador de puertas con
Bloquear la puerta con el asegurador de
puertas
(véase
.
Fig. 6-5:
Instrucciones de servicio • Dry Liner • 515015322-01 • 03/2020
do
(véase "6.1.1.3 Asegurador de puertas",
.
p. 62)
de la puerta, de tal modo que los pivo-
tes tensores cierren la puerta.
ð El cierre de puerta izquierdo está
cerrado.
mismo modo.
Ambos cierres de puerta están cerra-
dos.
PRECAUCIÓN
estribo al manejarlo lo más abajo po-
sible por encima del arco.
1
2
Tirar del asegurador hacia fuera
1
Hoja de puerta girada
2
Asegurador de puertas
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