Festo MPA-F Manual De Instrucciones página 90

3. Instalación
Línea
Aire comprimido o vacío
Aire de pilotaje (alimentación de aire
de pilotaje externa)
Escape de las válvulas conducido en
común
Escape de las válvulas conducido
por separado
Escape conducido del pilotaje
Aire de utilización/vacío
1) Según lo que se haya pedido, el terminal de válvulas MPA−F puede venir ya equipado con racores QS.
Tab. 3/4: Asignación de conexiones
3−22
Código de
conexiones
(ISO 5599)
(1)
(12/14)
(3/5)
(3) y (5)
(82/84)
(2) o (4)
Observe las siguientes indicaciones al instalar los componen
tes neumáticos. Sólo así se garantiza un funcionamiento sin
fallos.
Importante:
En el caso de varios sistemas con escapes conducidos
centralizadamente:
Use válvulas de antirretorno en las líneas de escape
·
comunes (3/5) o (82/84) para evitar dificultades de
funcionamiento por contrapresiones.
Tamaño de Conexión
conexión
(ISO 228)
G1/2" Racor roscado en el inter
face neumático, placa de
conector multipolo o pla
cas de alimentación neu
mática
G1/4" Racor roscado en la placa
final derecha
G1/2" Racor roscado de las pla
cas de escape
G1/2"
G1/4" Racor roscado en la placa
final derecha
MPA1: M7 Racores roscados de las
MPA2: G1/4" placas base
Festo P.BE−MPAF−ES es 0804NH
1)