Lexique - Définition Des Termes - RIDGID NaviTrack II Manual Del Usuario

NaviTrack ® II
Lexique – Définitions
Traçage de ligne actif Mode de localisation utilisant un transmetteur de ligne pour doter un élément conducteur d'une
fréquence déterminée qui est ensuite détectée par le NaviTrack II afin de tracer ledit conducteur.
Zone active de l'écran La zone à l'intérieur du cercle au milieu de l'écran d'affichage où les lignes de tracé et de dis-
torsion (ou pôle et équateur de sonde) sont schématisées.
Ressuage Débordement par moyens résistifs, capacitifs ou inductifs du signal émis par la conduite ciblée sur un con-
ducteur voisin.
Fréquences cochées-activées Une fréquence est dite « cochée-activée » lorsqu'elle a été cochée au niveau du menu
principal, la rendant ainsi accessible en cours d'utilisation du NaviTrack II par moyen de la touche « Fréquences ». La
fréquence utilisée par l'appareil fait toujours partie du jeu des fréquences cochées-activées.
Ecrêtage La réception d'un signal trop fort pour être traité dans son intégrité par le NaviTrack II. Le cas échéant, un sig-
nal de mise en garde se met à clignoter. Dans ce cas, les crêtes du signal atteignent une telle hauteur qu'ils sont écrêtés.
Point de mire Symbole au centre de la zone active de l'écran représentant la position relative du NaviTrack II par rap-
port à celle du champ détecté.
Intensité du courant L'intensité calculée du courant basé sur l'intensité du signal détecté par les antennes omnidi-
rectionnelles du NaviTrack II, et approximativement exprimée en milliampères (mA). La précision d'une localisation né-
cessite une mesure de profondeur précise.
Fréquences disponibles Les fréquences cochées au niveau du menu principal des fréquences se disent « disponibles
» et apparaissent au menu principal lorsque l'on appui sur la touche « Menu ». Celles-ci peuvent être cochées pour les
rendre « cochées-activées ».
Paramètres de base Les paramètres de base sont ceux qu'utilise le NaviTrack II en l'absence de paramètres alternatifs
choisis par l'utilisateur. Ceux-ci peuvent être rétablis à partir du menu « Informations ».
Distorsions L'influence des champs voisins, autres éléments conducteurs, inductions magnétiques ou autres parasites
sur un champ électromagnétique. La présence de distorsions est établie en comparant les informations reçues des lignes
de tracé et de distorsion, du signal de proximité, de l'indicateur d'intensité de signal, de l'affichage de profondeur mesurée
et de l'indicateur d'angle du signal du NaviTrack II.
Fréquence Nombre de fois par second qu'un champ électromagnétique est formé et détruit (voir le nombre de
changements de direction de polarité d'un courant alternatif). Exprimé en hertz (Hz) (cycles/seconde) ou en kilohertz (kHz)
(milliers de cycles/seconde).
Fréquence utilisée La fréquence actuellement utilisée par le NaviTrack II pour la localisation. La fréquence utilisée par
défaut est de 512 Hz en mode « Sonde » et de 33 kHz en mode « Traçage de ligne actif ». La fréquence utilisée est
sélectionnée à l'aide de la touche « Fréquences » à partir du jeu des fréquences « activées-cochées ».
Localisation informationnelle Innovation dans l'art et la technique de la localisation des conduites et sondes souter-
raines rassemblant plusieurs données sur un affichage intégré, et où des informations en temps réel sont fournies par
un réseau d'antennes omnidirectionnelles.
Pointeur de niveau Sur le NaviTrack II, un pointeur plein qui suit une piste circulaire pour indiquer l'intensité actuelle
du signal détecté. Voir « Filigrane ».
Menu principal des fréquences Regroupement de l'ensemble des fréquences utilisables du NaviTrack II. On y accède
via le menu secondaire de sélection des fréquences.
Profondeur/Distance mesurée La profondeur ou la distance calculée jusqu'à la sonde ou le centre apparent de l'élé-
ment conducteur en cours de traçage. Il s'agit d'une mesure virtuelle qui risque d'être faussée par la présence de dis-
torsions. La profondeur réelle doit être confirmée par sondage ponctuel avant d'entamer les terrassements.
Mode L'état ou moyen de fonctionnement distinct utilisé par un système particulier. Le NaviTrack II dispose de trois modes
opératoires : « Traçage de ligne actif », « Traçage de ligne passif », et « Traçage de sonde ».
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