Optimate LITHIUM TM290 Modo De Empleo página 47

f) När du kopplar loss laddaren ska du alltid göra det i omvänd ordning mot anslutningsproceduren. Stå så långt som möjligt från
batteriet när du bryter den första anslutningen.
g) Marinbatterier (båtbatterier) måste tas ur och laddas på land. Vill du ladda dem ombord behöver du utrustning som är speciellt
anpassad för marint bruk.
AUTOMATISK DIAGNOSTISK LADDARE FÖR 12,8 V L
(LITIUMJÄRNFOSFAT-BATTERIER). BATTERIER FRÅN 2,5 AH TILL 100 AH:
Ineffekt: 100–240 V, maximalt 1,5 A. Den maximala utströmmen justeras automatiskt efter det anslutna batteriets
egenskaper, inom intervallet 0,4 A till 5 A, genom ampmatic ™ -utströmsstyrkretsen.
SÄKERHETSVARNING OCH SÄKERHETSINFORMATION:
IGENOM FÖREGÅENDE SIDOR, MÄRKTA MED "VIKTIGA SÄKERHETSANVISNINGAR", MÅSTE DU GÖRA
DET INNAN DU ANVÄNDER LADDAREN
Den här apparaten ska inte användas av personer (inklusive barn) med nedsatt fysisk, sensorisk eller
mental förmåga, eller personer som saknar erfarenhet och kunskap, såvida de inte hålls under uppsikt
eller instrueras om hur apparaten används av en person som ansvarar för deras säkerhet. Håll barn under
uppsikt för att se till att de inte leker med apparaten.
SÅ HÄR ANVÄNDER DU OPTIMATE LITHIUM
KORREKT ANVÄNDNING:
inkabeln är skadad är det mycket viktigt att den genast byts ut av tillverkaren, tillverkarens auktoriserade serviceombud eller
en kvalificerad verkstad, så att fara inte uppstår. Skydda laddaren mot fukt, både vid användning och förvaring. Skador till följd
av korrosion, oxidering eller invändig elektrisk kortslutning täcks inte av garantin. Håll laddaren på avstånd från batteriet under
laddning för att undvika kontaminering genom eller exponering för syra eller sura ångor. Om du använder laddaren i horisontellt
läge måste du placera den på en hård, plan yta och INTE på plast, tyg eller läder. Använd fixeringshålen i höljets botten för att fästa
laddaren på en lämplig och stabil lodrät yta.
VÄTSKEEXPONERING:
Laddaren är konstruerad för att stå emot lätt regn och vätskor som av misstag spills eller skvimpas ut på
höljet ovanifrån. Längre exponering för regn är dock inte att rekommendera, och servicelivslängden ökar om laddaren inte utsätts för
sådant. Fel på laddaren, som ett resultat av oxidering orsakad av att vätska trängt in i de elektroniska komponenterna, kontaktdonen
eller stickpropparna, täcks inte av garantin.
URLADDADE OCH SKADADE BATTERIER:
en längre tid kan det uppstå bestående skador i en eller flera celler. Sådana batterier kan bli oerhört varma vid laddning. I SKYDDS-
läge begränsar safe T-programmet laddningsströmmen och avbryter laddningen automatiskt om spänningen är under 12,8 V och
ampmatic
™ -programmet upptäcker tydliga cellskador, men ju fler parallellkopplade celler batteriet innehåller, desto svårare är
det att upptäcka dem som är skadade.
Exempelvis har ett 5 Ah-batteri vanligen 4 seriekopplade uppsättningar med 2 parallellkopplade celler vardera (4S2P-konfiguration
– totalt 8 celler), och ett 10 Ah-batteri har 4 seriekopplade uppsättningar med 4 parallellkopplade celler vardera (4S4P-konfiguration
– totalt 16 celler).
Övervaka ALLTID batteriets temperatur hela den första timmen, och kontrollera det sedan en gång i timmen. Om batteriet någon
gång blir så varmt att det är obehagligt att röra vid det, eller om du lägger märke till något annat ovanligt, ska du OMEDELBART
KOPPLA BORT LADDAREN.
LADDNINGSTID
Laddningstiden påverkas av omgivningstemperaturen. safeºT-programmet begränsar laddningsströmmen om temperaturen,
uppmätt vid OptiMate Lithium-laddaren, understiger 0 °C eller överstiger 45 °C. Om temperaturen ligger inom det normala
intervallet bestämmer det
L F
I
det anslutna batteriet utifrån batteriets laddningsstatus, skick och elektriska laddningskapacitet (Ah-kapacitet). Den ström som
levereras kan variera mellan 1,25 A och 5 A.
Laddningstid för ett urladdat men i övrigt oskadat batteri:
För batterier med en märkkapacitet på 2,5 Ah till 5 Ah: 60 till 120 minuter för att nå spänningsgradstestläget.
För batterier med en märkkapacitet på över 5 Ah: Något mindre än 25 % av batteriets Ah-kapacitet, vilket innebär att det inte bör
ta mer än 12 timmar för ett 50 Ah-batteri att nå spänningsgradstestläget.
För nästan helt urladdade batterier kan laddningen ta betydligt längre tid. Det kan hända att de inte ens hinner bli fulladdade på de
24 timmar som utgör säkerhetsgränsen för laddning. Följ i sådana fall återställningsproceduren nedan.
Cortesia de www.bateriasdelitio.eu
Använd endast laddaren om in- och utkablarna och kontaktdonen är oskadda och i gott skick. Om
Observera särskilt följande I
-specifika ampmatic ™-programmet automatiskt vilken laddningstakt som är mest effektiv för
PO
E
4
Cortesía de www.bateriasdelitio.eu
F PO -BATTERIER
I E
4
OM DU INTE REDAN HAR LÄST
batterier som får stå nästan helt urladdade
L F PO
I E
4
47