Sección 5 − Operando El Generador De Soldadura; Controles - Miller Blue Star 145DX Manual Del Proprietário

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SECCIÓN 5 − OPERANDO EL GENERADOR

5-1. Controles

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1 Interruptor del motor
Use el interruptor para controlar el circuito del
encendido. Dé vuelta al interruptor a la posi-
ción "Start" (arrancar) para el arranque eléc-
trico. Dé vuelta al interruptor a la posición
"Off" (apagada) para detener el motor.
2 Luz de nivel bajo del aceite
El motor se para, si la presión de aceite está
baja.
No se puede arrancar a la unidad hasta que
se haya añadido suficiente aceite.
!
Detenga al motor y añada aceite si la
luz se enciende (véase sección 4-5).
3 Manija del arranque
Use el mango de arrancar si el arranque eléc-
trico no funciona.
4 Palanca que controla el ahogador
Use esta palanca para cambiar la mezcla de
aire/combustible del motor. Mueva la palanca
DE SOLDADURA
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a la derecha si está arrancando un motor frío.
Muévala a la izquierda si está arrancando un
motor caliente.
El motor arranca a la velocidad prefijada para
soldadura/potencia y se mantiene en esa
velocidad durante los trabajos de soldadura o
cuando se utiliza el generador. Si se ha
seleccionado la velocidad
funcionamiento/ralentí, el motor vuelve a su
velocidad de ralentí 12 segundos después del
arranque o de haber finalizado la soldadura o
desconectado la carga del generador.
Para arrancar
D Abra la válvula del combustible (véase
Sección 4-5).
D Mueva la palanca del acelerador a la po-
sición ralentí (idle)
D Arranque eléctrico: Dé vuelta al interrup-
tor del motor a la posición "Start".
Arranque "Recoil" (con cordel): Dé vuel-
ta al interruptor del motor a la posición
"On". Tire del cordel hasta que el motor
arranque.
D Fije el ahogador y tire la manija para ar-
rancar. Abra el ahogador cuando el mo-
tor se caliente.
de
!
Si el motor no arranca, deje que el
motor se detenga completamente an-
tes de tratar de volver a arrancar.
Para detenerse:
D Mueva el interruptor de arranque a la po-
sición "Off" (apagado).
.
Siempre cierre la válvula de combustible
después de haber detenido la unidad.
Moviendo la unidad con la válvula de
combustible abierta, causará que el car-
burador se llene demasiado y haga difi-
cultoso arrancar la unidad.
803 956−B / 803 594−B / 218 610
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