Mantenimiento Del Quemador; Mantenimiento Del Conducto Respiradero; Mantenimiento De Los Aparatos De Seguridad; Causas De Mal Funcionamiento Del Quemador - FRANCO BELGE Sunasanit 3023VI Manual Del Usuario

ref. 972 23 02 Z
-
quitar la tapa de la caldera y desmontar el quemador
y la ventana de deshollinamiento,
- quitar los turbuladores y limpiarlos,
- limpiar el intercambiador con la ayuda de un raspador
o de un escobillón (Ø 50 mm),
-
sacar los residuos de limpieza por el orificio del
quemador,
-
después de la limpieza, remontar correctamente
todas las piezas y verificar la hermeticidad de las
ventanas de deshollinamiento.

2.11.2. Mantenimiento del quemador

Herramientas : Llave macho de 3, destornillador
cruciforme mediano, llaves planchas de 7, 10, 13 y 21,
llave de tubo de 16 o llave de pulverizador.
El mantenimiento regular del quemador (célula,
pulverizador, cabeza de combustión, electrodo, filtro de
bomba) debe ser efectuado por un especialista 1 à 2
veces por año según las condiciones de utilización :
-
Antes de cualquier intervención, asegurarse que la
alimentación eléctrica general y la válvula de
alimentación en combustible estén cerradas,
-
sacar la célula y secarla con un trapo seco,
- desmontar la cabeza de combustión ; limpiar la
cabeza de combustión con un pincel,
-
desmontar el pulverizador con la llave suministrada y
remplazarlo,
2.12. Causas de mal funcionamiento del
quemador
Situación
El motor no gira
El motor gira, pero no hay
encendido, no hay chispa
El motor gira, presencia de
chispas pero no hay
encendido.
El quemador enciende, y
después se para.
Llama descolgada o desviada.
Llama fumosa, formación de
coque
Al apagar, el fuel-oíl se
derrama por el pulverizador.
Hojas de consulta
Caldera, fuel-oil, respiradero
Probables causas
Alimentación eléctrica defectuosa
Sistema de encendido defectuoso
Alimentación en fuel-oíl defectuosa.
-
La pulverización del fuel-oíl está
mala.
La combustión está mala
-
Document n° 978-3 ES ~ 26/05/2000
-
limpiar con precaución los electrodos y verificar sus
distancias (fig. 22, p.12 ),
-
desmontar la válvula de aire (# 5, fig. 28, p. 19) y
limpiarla así que el transportador de aire y la turbina
con la ayuda de un pincel,
- bascular la tapa y limpiar el interior del espiral de
humos.
Para limpiar el filtro de la bomba : cerrar las válvulas
y colocar un pequeño recipiente debajo de la bomba ;
desmontar la tapa (4 tornillos), retirar el filtro y limpiarlo
con precaución ; volver a montar el filtro y la tapa
vigilando la hermeticidad.
Después de volver a colocarlo en su lugar, un control
de funcionamiento del quemador debe ser realizado
con el fin de asegurarse que los ajustes no han sido
modificados y que corresponden a la potencia deseada
de la caldera.

2.11.3. Mantenimiento del conducto respiradero

El conducto respiradero debe ser verificado y limpiado
regularmente por un especialista (1 vez por año).
2.11.4. Mantenimiento de los aparatos de
seguridad
Cada año, verificar el buen funcionamiento del sistema
de expansión. Controlar la presión del recipiente y el
valor de ajuste de la válvula de seguridad.
- Acción
- - Verificar el interruptor, los fusibles, los termostatos, el
cofre de seguridad, el motor.
- - Verificar el montaje, el estado y la distancia de los
electrodos
- Verificar los cables de encendido
- Verificar el transformador de encendido
- Verificar el cofre de seguridad
- - Asegurarse que hay fuel-oíl en la cisterna y que la
válvula está abierta.
- Verificar la hermeticidad de la válvula y de la tubería de
aspiración.
- Verificar el filtro de la bomba, el estado del engranaje,
la bobina de la electroválvula.
- Verificar el estado del pulverizador.
- - Verificar la limpieza de la célula y el estado de su cable.
- Verificar el cofre de seguridad
- Verificar el ajuste de la cabeza de combustión.
- Verificar la alimentación en fuel-oíl y el pulverizador.
- - Verificar el pulverizador y su filtro.
- Verificar la presión de la bomba
- - Verificar los ajustes.
- Verificar la turbina, las válvulas de aire, la entrada de
aire en el local.
- - Verificar la presencia de la chapaleta anti- retorno
sobre el pulverizador.
- Verificar la hermeticidad de la electro- válvula, limpiarla
cuidadosamente.
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