Mantenimiento; Mantenimiento Preventivo; Mantenimiento Correctivo - Lennox COMPACTAIR CMH Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

4.- MANTENIMIENTO

4..- MANTENIMIENTO PREVENTIVO

- FILTRO DE AIRE:
Desmontable para su limpieza, por deslizamiento lateral, contemplando cualquier forma de
instalación de la unidad.
Se puede desmontar el filtro por cualquiera de los laterales, derecho o izquierdo,
deslizándolo a través de la guía portafiltro.
La limpieza del filtro puede realizarse con un aspirador o lavarlo con agua jabonosa.
La periodicidad en la limpieza o sustitución del filtro de aire, debe de ir en función de la cali-
dad de aire del local ( humos, vapores, partículas en suspensión etc...)
Recuerde que el Filtro debe colocarse con la tela metálica siempre hacia el interior de la
unidad.
- ESTADO GENERAL DE LA CARPINTERÍA:
Mueble, pintura, deterioro por golpes, oxidaciones, nivelado y sujeciones, estado de los amortiguadores, si los monta, paneles ator-
nillados, etc.
- CONEXIONES E INTERCONEXIONES ELÉCTRICAS:
Estado de mangueras, apriete en aparellaje, puesta a tierra, consumos de compresor y ventiladores y verificación de que la unidad
recibe el correcto voltaje.
- CIRCUITO FRIGORÍFICO:
Comprobar que las presiones son correctas y que no hay fugas, comprobar que no existen daños en el aislamiento de la tubería,
que el estado de las baterías es correcto y no están melladas u obstruidas por papeles, plásticos retenidos por el flujo de aire, etc.
- COMPRESOR:
Revisar el nivel de aceite, si tiene visor.
Revisar estado de los silenblocks de sujeción.
- VENTILADORES:
Comprobar que giran libremente, en el sentido correcto y sin ruidos extraños.
- CONTROL:
Comprobar los puntos de consigna y el funcionamiento normal.

4.2.- MANTENIMIENTO CORRECTIVO

ANTE TODA INTERVENCIÓN EN LA UNIDAD, ASEGÚRESE QUE LA UNIDAD ESTÁ SIN TENSIÓN.
Si es necesario cambiar algún componente del circuito frigorífico, seguir las siguientes recomendaciones:
- Utilice siempre recambios originales.
- Si el componente a sustituir se puede aislar, no es necesario retirar toda la carga de refrigerante de la unidad, si no se puede
aislar y es necesario retirar toda la carga de refrigerante, retirar ésta por alta y por baja a través de las válvulas de obús situadas en
la sección exterior, realice vacío como medida de seguridad.
- La reglamentación impone la recuperación de fluidos frigoríficos, así como impedir su vertido a la atmósfera.
- Si es necesario hacer cortes en líneas frigoríficas utilice el cortatubos, no utilice sierras y otras herramientas que produzcan
virutas.
- Realice las soldaduras bajo atmósfera de nitrógeno, para evitar la formación de cascarillas.
- Utilice varilla de aleación de plata.
- Ponga especial cuidado con la llama del soplete dirigiéndola en dirección contraria al componente a soldar y cubra el mismo
con trapo húmedo para no calentarlo en exceso.
EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EVITA COSTOSAS REPARACIONES.
POR ELLO ES NECESARIO REVISAR PERIÓDICAMENTE:
Trapo húmedo
Nitrogeno
IMPORTANTE
Dirección de la llama
Varilla aleación de plata
Componente a soldar
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EXTRACCIÓN
LATERAL