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DH-AR3... / AR4... ● RAMPA HIDRÁULICA PLEGABLE ● TERMINOLOGÍA
Ver en la figura que sigue las piezas que se corresponden a los números de esta tabla.
Las DH-AR3* son rampas con un plato más largo y plegable. La parte fija del plato y la punta plegable están unidas por 2 cilindros
de inclinación adicionales, de modo que ABREN / CIERRAN de forma independiente.
Las DH-AR4* son una ejecución especial de la DH-AR3*, adaptadas para utilizarse como puente en el muelle de carga.
Nº
Descripción
Plato: lleva la carga durante la carga / descarga. En su ejecución estándar, se fabrica en chapa de acero cerrada con
1
superficie antideslizante. Las opciones principales incluyen: platos permeables al aire con superficie de acero enrejillado
(hasta un máximo de 3.000 kg) o rejillas de acero reforzado (todas las capacidades); y platos preparados para entarimado
de madera.
El plato consta de una parte fija y una punta plegable. Visto a lo ancho, el plato puede extenderse sobre toda la anchura
del vehículo (tipo DH-AR31 / AR41) o dividirse en 2 piezas independientes con un espacio vacío entre ellas (tipo DH-AR32
/ AR42).
1a
Parte fija del plato: pieza inferior o interior del plato plegable, abierta / cerrada por los cilindros de inclinación hidráulicos
montados en el bastidor de la rampa.
1b
Punta plegable: pieza superior o exterior del plato plegable, que se abre / cierra automáticamente mediante los
estabilizadores fijos montados entre las 2 piezas del plato.
2
Bastidor de la rampa: está montado en una posición fija en el travesaño trasero de la carrocería del vehículo. Sujeta el
plato y los cilindros de inclinación hidráulicos.
Cilindros de inclinación I+D: 2 cilindros hidráulicos utilizados para ABRIR / CERRAR la parte fija del plato.
3
4
Cilindros de inclinación I+D: 2 cilindros hidráulicos utilizados para EXTENDER / REPLEGAR la punta plegable.
5
Patas estabilizadoras mecánicas: patas mecánicas que sujetan la articulación entre las 2 piezas del plato, con el plato
apoyado en el suelo.
Las patas estabilizadoras son un elemento imprescindible de la capacidad de resistencia del plato, y DEBEN estar en
contacto firme con suelo antes de cargar el plato.
Caja de mandos principal externa: está montada en posición fija en el lateral del vehículo, debajo de la carrocería.
6
Contiene los interruptores eléctricos que permiten al operador realizar todas las funciones de la rampa hidráulica, BAJAR
PATAS ESTABILIZADORAS / ABRIR / CERRAR / SUBIR PATAS ESTABILIZADORAS.
7
Grupo hidráulico: contiene el motor eléctrico que acciona la bomba, el depósito de aceite y las válvulas de control.
8
Patas estabilizadoras hidráulicas: patas estabilizadoras montadas verticalmente en el chasis o carrocería del vehículo,
utilizadas para sujetar el chasis del vehículo durante la carga y descarga. [ver también el apartado 9.7 en la página 41 en
adelante].
9
Cierre del plato plegado (en platos plegables): cierre mecánico opcional que mantiene juntas las 2 piezas plegables
teniendo la rampa hidráulica guardada en su posición de descanso.
Es posible utilizar otros dispositivos de cierre de distinto tipo, montados por el instalador, como por ejemplo cadenas de
amarre o correas de trinquete entre la punta plegable y la carrocería del vehículo.
DHOLLANDIA
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