Ρύθμιση Του Βάθους Κοπής - EINHELL TC-MS 2513 T Manual De Instrucciones Original

Ocultar thumbs Ver también para TC-MS 2513 T:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 20
εσωτερική φλάντζα καθώς και τον άξονα
του κινητήρα, προτού τοποθετήσετε
την καινούργια και σφίξετε πριονολάμα.
Προσοχή! Η λοξή πλευρά κοπής των
δοντιών, δηλ. η κατεύθυνση περιστροφής
της πριονολάμας, πρέπει να συμφωνεί
με την κατεύθυνση του βέλους πάνω στο
περίβλημα.
Επανατοπιθετήστε το ένθετο (34), το σχίστη
(30_ και την προστασία πριονολάμας (17)
και σφίξτε τα.
Κατά τη στερέωση του σχίστη (30) να
προσέξετε η απόσταση μεταξύ των δοντιών
της πριονολάμας και του σχίστη να είναι
τουλάχιστον 3 mm και μάξιμουμ 5 mm. (εικ.
19)
Προτού αρχίσετε πάλι να εργάζεστε με το
πριόνι, να ελέγξετε την λειτουργικότητα
των συστημάτων ασφαλείας.
6. Χειρισμός
Μετά από κάθε νέα ρύθμιση συνιστούμε
μία δοκιμαστική κοπή για έλεγχο των
ρυθμίσεων.
Προσοχή: Η μηχανή διαθέτει με διακόπτη
ασφαλείας (εικ. 17/αρ. a). Σε περίπτωση
υπερφόρτωσης της μηχανής, διακόπτεται
αυτόματα η λειτουργία της.
Για να επανενεργοποιήσετε τη μηχανή,
πρέπει να περιμένετε μερικά λεπτά μέχρι
να κρυώσει. Κατόπιν επαναπιέζετε τον
διακόπτη υπερφόρτωσης (a) και η μηχανή
μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί.
Προειδοποίηση! Ο μετατοπιζόμενος οδηγός
(39) πρέπει για πλαγιοτομές 90° να στερεωθεί
στην εσωτερική θέση.
Ανοίξτε τον μοχλό ακινητοποίησης (40) του
μετατοπιζόμενου οδηγού και σπρώξτε τον
μετατοπιζόμενο οδηγό προς τα μέσα.
Ο μετατοπιζόμενος οδηγός (39) πρέπει
να ακινητοποιείται τόσο πριν από την πιο
εσωτερική θέση, ώστε η απόσταση μεταξύ
του οδηγού (39) και του δίσκου του πριονιού
(5) να είναι το πολύ 5 mm.
Πριν την τομή πρέπει να σιγουρευτείτε να
μην υπάρχει μεταξύ του οδηγού και του
δίσκου του πριονιού φόβος σύγκρουσης.
Ξανασφίξτε τη βίδα στερέωσης (40).
Anl_TC_MS_2513_T_SPK9-2.indb 100
Anl_TC_MS_2513_T_SPK9-2.indb 100
GR
Προειδοποίηση! Ο μετατοπιζόμενος οδηγός
(39) πρέπει για γωνιαστές τομές 0° - 45°
(κεφαλή πριονιού με κλίση ή περιστρεφόμενο
πάγκο εργασίας με ρύθμιση γωνίας) να
στερεωθεί στην εξωτερική θέση:
Ανοίξτε τον μοχλό ακινητοποίησης (40) του
μετατοπιζόμενου οδηγού και σπρώξτε τον
μετατοπιζόμενο οδηγό προς τα έξω.
Ο μετατοπιζόμενος οδηγός (39) πρέπει
να ακινητοποιείται τόσο πριν από την πιο
εσωτερική θέση, ώστε η απόσταση μεταξύ
του οδηγού (39) και του δίσκου του πριονιού
(5) να είναι το πολύ 5 mm.
Πριν την τομή πρέπει να σιγουρευτείτε να
μην υπάρχει μεταξύ του οδηγού και του
δίσκου του πριονιού φόβος σύγκρουσης.
Ξανασφίξτε τη βίδα στερέωσης (40).
6.1 Χρήση σαν πριόνι πάγκου (εικ. 1)
Ρύθμιση του πριονιού για λειτουργία πάγκου
(βλέπε 5.2.2/6)
Προσοχή κατά την έναρξη της κοπής.
6.1.1 Διακόπτης ενεργοποίησης /
απενεργοποίησης (εικ. 1)
Πιέζοντας το πράσινο πλήκτρο (a) μπορείτε
να ενεργοποιήσετε το πριόνι. Πριν αρχίσετε
να εργάζεστε με το πριόνι, περιμέντε να
φτάσει η πριονολάμα (5) τον μέγιστο αριθμό
στροφών.
Για να επανααπενεργοποιήσετε το πριόνι, να
πιέσετε το κόκκινο διακόπτη (b).
6.1.2 Ρύθμιση του βάθους κοπής
Χαλαρώστε το παξιμάδι σταθεροποίησης
(15) και ρυθμίστε τον πάγκο εργασίας (16)
στο απαιτούμενο β΄θος κοπής. Η πριονολάμα
(5) να προεξέχει ακόμη μερικά χιλιοστά από
το αντικείμενο που κόβεται.
Επανασφίξτε το παξιμάδι (15).
6.1.3 Εκτέλεση επίμηκων κοπών (εικ. 20-22)
Χαλαρώστε τον ρικνό κοχλία (25) και
ρυθμίστε τον εγκάρσιο και παράλληλο
οδηγό (18) σε 90°, επανασφίξτε τη βίδα (25).
Τοποθετήστε τον παράλληλο οδηγό (18) από
τα δεξιά στο μπροστινό αυλάκι του πάγου
εργασίας (16).
Ξεβιδώστε τις δύο βίδες (26). Σπρώξτε
τη ράβδο-οδηγό (27) μέχρι τη μέση της
πριονολάμας (5) και σταθεροποιήστετ την.
Ρυθμίστε τον παράλληλο οδηγό (18) με την
κλίμακα (c) στον πάγκο εργασίας (16) στο
επιθυμούμενο μέγεθος και σταθεροποιήστε
με βίδα σύσφιξης (28).
- 100 -
07.01.2021 08:23:34
07.01.2021 08:23:34

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

43.003.45

Tabla de contenido