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Instrucciones de mantenimiento
Los arranques accidentales pueden
producir lesiones graves o la muerte.
Antes de llevar a cabo trabajos
de mantenimiento o reparación,
desconecte y aísle el cable de la bujía.
El mantenimiento, sustitución o reparación normales de los sistemas y dispositivos de control de emisiones
pueden ser realizados por cualquier centro de reparaciones o técnico; no obstante, las reparaciones
cubiertas por la garantía solo podrá realizarlas un distribuidor autorizado de Kohler que puede encontrar en
KohlerEngines.com o llamando al 1-800-544-2444 (EE.UU. o Canadá).
Programa de mantenimiento
Cada 200 horas
1
● Cambie el aceite y el fi ltro de aceite.
Cada 200 horas
● Sustituya el fi ltro de combustible.
Cada 250 horas
1
● Sustituya el elemento del fi ltro de aire y revise el elemento interior.
Cada 500 horas
1
● Sustituya el elemento interior del fi ltro de aire.
Cada 500 horas
● Sustituya las bujías y calíbrelas.
Cada 1000 horas
● Cambie el refrigerante del motor.
1
Realice estos procedimientos con más frecuencia en condiciones de polvo y suciedad extremas.
Recomendaciones de lubricante
Recomendamos el uso de un aceite de Kohler para
obtener un mejor rendimiento. También se puede
utilizar otro aceite detergente de alta calidad API
(American Petroleum Institute) SJ o superior, incluidos
los aceites sintéticos. Seleccione la viscosidad
en función de la temperatura del aire durante el
funcionamiento como se muestra en la tabla que
aparece a continuación.
5W-30
°F -20
0
20
°C -30
-20
-10
Comprobación del nivel de aceite
NOTA:
Para evitar las averías y el desgaste
excesivo del motor, nunca ponga el motor en
funcionamiento con un nivel de aceite
inferior o superior al indicador de nivel de
funcionamiento de la varilla.
Asegúrese de que el motor esté frío. Limpie los
residuos de las áreas de la varilla de nivel/llenado de
aceite.
1. Extraiga la varilla de nivel; limpie el exceso de
aceite.
2. Introduzca de nuevo la varilla de nivel en el tubo y
presione completamente hacia abajo.
66 590 06 Rev. B
ADVERTENCIA
10W-30
SAE 30
32
40
50
60
80
0
10
20
30
KohlerEngines.com
Antes de trabajar en el motor o el equipo, desactive el
motor de la siguiente manera: 1) Desconecte los cables
de las bujías. 2) Desconecte el cable del polo negativo
(-) de la batería.
3. Saque la varilla y compruebe el nivel de aceite. El
nivel debe situarse en la parte superior de la varilla
de nivel.
4. Si el indicador muestra poco nivel de aceite, añada
aceite hasta la parte superior de la marca del
indicador.
5. Instale de nuevo y fi je la varilla de nivel.
Cambio del aceite y el fi ltro
Cambie el aceite con el motor caliente.
1. Limpie el área que rodea el tapón de llenado de
aceite/varilla de nivel, tapón de drenaje/válvula de
drenaje de aceite. Quite el tapón de drenaje y el
tapón de llenado/varilla de nivel. Deje que el aceite
drene completamente.
2. Limpie el área que rodea el fi ltro. Coloque un
100
envase debajo del fi ltro para recoger el aceite y
40
extraiga el fi ltro. Limpie la superfi cie de montaje.
Vuelva a colocar el tapón de drenaje. Apriete a
13,6 Nm (10 ft. lb).
3. Coloque un fi ltro nuevo con el extremo abierto hacia
arriba en una bandeja. Vierta aceite nuevo hasta
que alcance la parte inferior de los tornillos. Espere
2 minutos hasta que el material del fi ltro absorba el
aceite.
4. Aplique una película fi na de aceite limpio a la junta
de goma del nuevo fi ltro.
5. Consulte las instrucciones sobre el fi ltro del aceite
para una instalación correcta.
6. Llene el cárter con aceite nuevo. El nivel debe
situarse en la parte superior de la varilla de nivel.
ESS
13
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