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Cuando se libere el pedal de freno o se
presione el pedal del acelerador, el
motor volverá a arrancar.
Para mantener el desempeño del
vehículo, otras condiciones pueden
causar que el motor vuelva a arrancar
automáticamente antes que se libere
el pedal del freno.
Los Paros automáticos pueden no
ocurrir y/o los Arranques automáticos
pueden ocurrir debido a:
Los ajustes de control de clima
requieren que el motor esté en
operación para enfriar o calentar
el interior del vehículo.
La carga de la batería del vehículo
es baja.
La batería del vehículo se
desconectó recientemente.
No se ha alcanzado la velocidad
mínima del vehículo desde el
último Paro automático.
Se presiona el pedal del acelerador.
El motor o la transmisión no se
encuentran a la temperatura de
funcionamiento necesaria.
La temperatura exterior no está en
el rango de operación requerido.
El vehículo se encuentra en
cualquier velocidad diferente a D
(Conducción).
Se seleccionaron el Modo de
Remolque/transporte u otros
modos de conducción.
El vehículo está en una colina o
pendiente inclinada.
La puerta del conductor se abrió o
se desabrochó el cinturón de
seguridad del conductor.
Se abrió el cofre.
El Paro automático alcanzó el
tiempo permitido máximo.
CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Interruptor de desactivación de
paro automático
Si está equipado, la característica de
Paro/Arranque automático de motor
se puede desactivar y activar
presionando el interruptor con el
h
símbolo
. El Paro automático se
activa cada vez que arranca el
vehículo.
Cuando se ilumina
activado.
211
h
, el sistema está
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