Giro Sin Tracción Limitado En Eje Trasero (Excepto Serie V); Giro Sin Tracción Limitado En Eje Trasero (Sólo Serie V) - GM Cadillac ATS Manual Del Propietário

238 CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
fondo. Permita que las rpm del motor
se estabilicen. La liberación uniforme
y rápida del pedal del freno, mientras
el pedal del acelerador se mantiene a
fondo, controlará el patinaje de las
ruedas.
Una vez que el vehículo ha arrancado,
el sistema continúa en Administración
de tracción de desempeño (Serie V).
Los sistemas de Modo de conducción
competitiva, modo de tracción de
desempeño (PTM) y Control de
arranque están diseñados para usarse
en pistas de carreras cerradas y no se
pretende que se usen en caminos
públicos. Estos sistemas no tienen por
objeto compensar la falta de
experiencia del conductor o la falta de
familiaridad con la pista.
Giro sin tracción limitado
en eje trasero (Excepto
Serie V)
Si está equipado, el diferencial de
desliz limitado mecánico en el eje
trasero puede brindar mayor tracción
sobre nieve, lodo, arena o grava.
Trabaja como un eje estándar la
mayoría del tiempo, pero cuando la
tracción es baja, esta característica
permite que la rueda de tracción con
la mayor tracción mueva el vehículo.
Para vehículos con diferencial de
deslizamiento limitado, conducidos
bajo condiciones severas, se debe
cambiar el fluido del eje trasero. Ver
Modo de conducción competitiva (Sólo
FE3) 0 235 y Programa de
mantenimiento 0 371.
Giro sin tracción limitado
en eje trasero (Sólo
Serie V)
Si está equipado, el diferencial de
deslizamiento limitado electrónico
(eLSD) se activa automáticamente.
eLSD monitorea activamente los
sensores del vehículo y las acciones
del conductor para determinar la
cantidad de cambio para las
condiciones. Con eLSD, el vehículo
tiene:
Control mejorado de alta
velocidad.
Tracción mejorada en esquinas,
permitiendo más aceleración.
Dirección más precisa.
Incremento de agilidad del
vehículo.
Integración con StabiliTrak/
Control electrónico de
estabilidad (ESC).
Para vehículos con eLSD, conducidos
en condiciones severas, se debe
cambiar el fluido del eje trasero. Ver
Modo de conducción competitiva (Sólo
FE3) 0 235 y Programa de
mantenimiento 0 371.