• Ligne d'approvisionnement en carburant (1)
Mettre une rondelle d'étanchéité (8) sur le raccord de compres-
sion (7) et le placer dans le couvercle, couper le tuyau d'aspiration
à la longueur correcte - l'extrémité inférieure du tuyau doit être
de 10 à 15 mm au-dessus du fond du réservoir, et placer le tuyau
d'aspiration dans le raccord de compression.
• Retour de carburant (2)
Mettre en place l'embout de raccordement du tuyau sans oublier
une rondelle d'étanchéité (8) sur le couvercle.
Mettre en place le bouchon (9) si le moteur n'a aucun tuyau retour
de carburant.
• Évent du réservoir (3)
Ajuster l'embout de raccordement du tuyau avec une rondelle
d'étanchéité(8).
• Raccordement à la terre (4)
Fixer la cosse de raccordement.
• Plaque d'obturation / émetteur indicateur de niveau de carbu-
rant (10)
Mettre en place la plaque d'obturation ou un émetteur indicateur de
niveau de carburant ; il faut toujours utiliser un joint de plaque (11).
Vérifier l'étanchéité de toutes les connexions avant le remplissage du réservoir.
vetus® Connector kits FTLxxxx
2
9
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8
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6
5
R
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emARque
FRANÇAIS
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1
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8
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10 - 15 mm
3
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(
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9
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