Transport Routier - Maschio GASPARDO Empleo Y Mantenimiento

3.3 TRANSPORT ROUTIER

Pour la conduite sur les voies publiques, l'outil doit être
soulevé (avant et arrière) et plié complètement; L'outil replié
présente un centre de gravité très élevé, ce qui entraîne un
risque accru de basculement.
Pour fermer la machine, procédez comme suit
- Assurez-vous que le levier du tracteur est en «Position Control»;
- Soulever et plier complètement la machine;
- Verrouillage des vannes à tiroir tracteur et des robinets d'outil
(ailes et chariot)
Pour éviter les mouvements (fig. 10);
- Utiliser un style de conduite approprié;
- Suivre le code de la route du pays concerné.
DANGER
Pendant le transport routier, débrancher les flexibles
Le tracteur. Si les routes publiques sont utilisées pendant le
transport,
Installer l'équipement d'éclairage et les tables de dégagement
dimensionnel relatives.
Ne pas dépasser la hauteur maximale pendant le transport (4
Mètres).
3.3.1 RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE LIAISON DROITE
Avec la barre d'attelage réglable (1 Fig. 11), mettre en place la
tringlerie
La hauteur peut être réglée en fonction de la position de la trin-
glerie.
De la même manière, on peut définir l'efficacité du système de
tracteur:
A) Si la pénétration à la terre de l'outil est mauvaise, la barre
d'attelage (1)
Doit être raccourci. De cette façon, l'articulation de l'outil sera
plus élevée
Et, une fois tiré, la bande de disque avant sera chargée pour une
meilleure pénétration (tandis que le rouleau arrière sera allégé);
B) Si le tracteur présente trop de patinage, le mât d'attelage (1)
doit
Raccourcis: de cette façon, l'articulation des outils sera plus
L'essieu arrière du tracteur sera chargé pour une meilleure trac-
tion (avant
Sera allégée);
C) Si la pénétration au sol est bonne (sol mou) et l'exigence de
puissance
Est trop élevée, la barre d'attelage (1) doit être allongée. De cette
façon, la liaison entre les outils sera plus faible et, lorsqu'elle sera
tirée, les bandes de disques seront
Allumé (alors que le rouleau arrière sera chargé);
D) Si le tracteur présente trop de patinage, le besoin de puissan-
ce est trop élevé
Mais bonne pénétration au sol, la barre d'attelage (1) doit être
allongée et le levier Stress-Control activé.
Lors du montage de la machine, la zone de fixation des tubes
hydrauliques
Doit être effacé. Les tubes sont reliés à la pompe hydraulique
Du tracteur tel qu'il est représenté sur la Fig. 11.
cod. F07011424
EMPLOI ET ENTRETIEN
Fig. 10
UNLOCKED
APERTO
Fig. 11
FRANÇAIS
LOCKED (TRASPORT)
CHIUSO (TRASPORTO)
1
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