Baterías - Tennant 6100 Manual Del Operario

MANTENIMIENTO
BATERÍAS
Las baterías están especialmente diseñadas para
mantener su carga durante largos periodos de
tiempo. La vida útil de las baterías está
determinada por el número de cargas que recibe
dicha batería. Para obtener una vida útil máxima
de las baterías, recárguelas inmediatamente en el
momento en que el último segmento del indicador
del nivel de carga empiece a parpadear. Utilice un
cargador automático del valor adecuado para las
baterías.
Limpie periódicamente la superficie superior de
las baterías y los bornes y controle si existen
conexiones sueltas. Utilice una disolución
concentrada de bicarbonato y agua. Rocíe
ligeramente la parte superior de la batería, bornes
y abrazaderas del cable con esta disolución y
límpielos con un cepillo. No permita que se
introduzca disolución en las baterías. Utilice un
cepillo de con cerdas de alambre para limpiar los
bornes y conectores del cable. Después de la
limpieza, aplique una capa de protector
transparente de bornes de la batería a los bornes
y conectores del cable. Mantenga las partes
superiores de las baterías limpias y secas.
Mantenga los objetos metálicos alejados de la
parte superior de las baterías porque podrían
causar cortocircuitos. Sustituya cualquier cable
gastado o deteriorado.
Controle el nivel del electrolito en cada elemento
de las baterías antes y después de la operación
de carga y cada 50 horas de funcionamiento. No
cargue las baterías salvo que el nivel del líquido
se encuentre ligeramente por encima de las
placas de la batería. En caso necesario, añada el
agua destilada necesaria para cubrir las placas.
No añada nunca ácido a las baterías. No llene en
exceso. Mantenga siempre los tapones de las
baterías puestos, salvo cuando añada agua o
tome medidas con el densímetro.
Mida la densidad específica con un densímetro
para determinar el nivel de carga y el estado de
las baterías. Si uno o más de los elementos de la
batería tiene un valor inferior al de los otros
elementos de la batería (0,050 ó más), este
elemento está deteriorado, en cortocircuito o a
punto de fallar.
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