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100326-1 - PARTIDOR DE TRONCOS DE 25 TONELADAS
Agregue Combustible
1. Use gasolina, limpia y fresca regular sin plomo con un
octanaje mínimo de 85 y un contenido de etanol de menos
de 10% en volumen. y b c
2. NO mezcle aceite con gasolina.
3. Retire la tapa de gasolina.
4. Agregue gasolina al tanque lentamente. NO SOBRE LLENE.
El combustible se puede expandir después del llenado.
Se requiere que deje un mínimo de ¼ in. (6.4 mm) de
espacio en el tanque para la expansión del combustible,
aunque se recomienda más de ¼ in. (6.4 mm). La gasolina
puede ser forzado a salir del depósito como resultado de la
expansión si se llena de más y eso puede afectar al estado
de funcionamiento estable del producto.
5. Atornille la tapa de gasolina y limpie con un paño todo el
combustible derramado.
PRECAUCIóN
Use gasolina normal sin plomo de 85 octanos como mínimo
y contenido de etanol de menos de 10% por volumen.
NO mezcle el aceite con la gasolina.
Llene el tanque hasta aproximadamente ¼ in. (6.4 mm)
por debajo de la parte superior del mismo para permitir la
expansión del combustible.
NO bombee gasolina directamente al partidor de troncos
en la estación de servicio. Use un recipiente aprobado para
transferir la gasolina al partidor de troncos.
NO llene el tanque en interiores.
NO llene el tanque cuando el motor esté funcionando o esté
caliente.
NO rebose el tanque.
NO encienda ni fume cigarrillos al llenar el tanque.
ADVERTENCIA
Si la gasolina se vierte demasiado rápido a través del filtro
de combustible, puede ocasionar un retroceso de gasolina
hacia el operador mientras se está cargando.
Nuestros motores trabajan bien con gasolina con mezcla de
etanol al 10% o menos. Cuando utilice mezclas de gasolina-
etanol es conveniente tener en cuenta algunas cuestiones:
– Las mezclas de etanol-gasolina pueden absorber más
agua que la gasolina sola.
– Estas mezclas pueden llegar a separarse al final,
dejando agua o un barro acuoso en el tanque, en la
válvula de combustible y en el carburador.
– Con suministros que se cargan por gravedad, este
combustible modificado puede llegar al carburador y
causar daños al motor y/o riesgos potenciales.
– Existen solamente unos pocos estabilizadores de
combustible que han sido formulados para trabajar con
combustibles con mezcla de etanol.
– Todo daño o riesgo causado por combustible
inadecuado, gasolina almacenada incorrectamente y/o
estabilizadores formulados indebidamente no quedan
cubiertos por la garantía del fabricante.
Se aconseja siempre cerrar el suministro de combustible,
hacer funcionar el motor hasta que se agote el combustible
y drenar el tanque cuando el equipo no se va a utilizar
durante más de 30 días.
Inspeccione el Partidor de Troncos Antes
de Cada Uso
1. Revise el nivel del aceite hidráulico e inspeccione
visualmente todas las mangueras, aditivos y el cilindro por
conexiones flojas, fugas presentes, grietas, picaduras u
otro tipo de daño.
2. NO opere el partidor de troncos si hay indicios de daños o
residuos aceitosos.
3. Revise el motor y cerciórese de que el nivel del aceite
esté correcto antes de operarlo. Si el motor viene con un
parachispas, límpielo e inspecciónelo regularmente (siga el
programa de mantenimiento del parachispas).
4. Las llantas deben estar plenamente inflados y en buen
estado. En la superficie lateral de las llantas encontrará su
presión recomendada.
ADVERTENCIA
NO infle excesivamente las llantas. Puede resultar
gravemente lesionado si explotan.
NO remolque el partidor de troncos si las llantas están
desgastados o no retienen el aire.
NO exceda la velocidad máxima de remolque de
45 MPH (72 KM/H).
MONTAjE
AVISO
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