Modelos PUJ-1400B/E y PUJ-1401B/E
Las válvulas de control de los modelos PUJ-1400B/E y
PUJ-1401B/E son de 4 vías y 3 posiciones, para uso con
cilindros de doble acción en los cuales las funciones de
avance y retracción se activan hidráulicamente.
Las posiciones de la válvula se muestran en la Figura 7:
1 - Avance
En cada una de las posiciones, el movimiento del cilindro se
activa con el control colgante.
Modelos PUD-1100B/E y PUD-1101B/E
Los modelos PUD-1100B/E y PUD-1101B/E accionan cilindros de acción única en los cuales no
se necesita la función de retención.
El oprimir el interruptor del control colgante arranca el motor y hace avanzar el cilindro. Cuando
se suelta el interruptor, el cilindro se retrae.
Relé térmico (todos los modelos)
Para proteger la bomba contra los daños, un relé interno apaga el motor si la temperatura del
aceite llega a 65°C. Cuando la temperatura desciende a 54°C, el relé se reposiciona
automáticamente.
Purga del aire
Cuando se conecta por primera vez el sistema hidráulico, queda aire retenido en los componentes.
Para asegurar el funcionamiento suave y seguro, purgue el aire del sistema haciéndolo funcionar
por varios ciclos completos sin carga en los cilindros. Cuando los cilindros avanzan y se retraen
suavemente, se ha expulsado todo el aire del sistema.
Para evitar las lesiones personales y los daños al equipo, no continúe
presurizando los cilindros después que éstos hayan alcanzado el fin de su
carrera o la presión máxima de funcionamiento.
AJUSTE DE LA VALVULA DE ALIVIO
(Los modelos PUJ-1400B/E y PUJ-1401B/E no
vienen equipados con válvulas de alivio externas
ajustables.)
La válvula de alivio principal de la bomba es interna
y no puede ajustarse. Se ha ajustado en la fábrica
para una presión de funcionamiento máxima de 700
bar.
Una válvula de alivio externa adicional se encuentra
ubicada debajo de una tapa hexagonal en el lado
derecho de la bomba . La válvula de alivio externa
puede ajustarse de 700 bar a 140 bar. Los límites de
presión de funcionamiento pueden reducirse a menos
de 700 bar, pero no pueden fijarse a más de 700 bar.
Cómo ajustar la válvula de alivio (Figura 8)
1. Instale un manómetro según se indica en las instrucciones de instalación en la página 24.
2. Instale un tapón en la lumbrera de salida de la válvula.
3. Quite la tapa hexagonal (H) que cubre el tornillo de ajuste de la válvula de alivio.
4. Utilice una llave Allen para girar el tornillo de ajuste en sentido contrahorario una vuelta
5. Encienda la bomba y haga funcionar el motor mientras observa la indicación del manómetro
6. Continúe ajustando el tornillo de ajuste hasta obtener la presión deseada.
7. Compruebe el ajuste haciendo funcionar la bomba varias veces. Si la indicación máxima del
2 - Retracción 3 - Punto muerto.
ADVERTENCIA
completa.
para ver la presión máxima. Apague la bomba.
26
2
1
3
Figura 7
H
Figura 8