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Problema
El fluido hidráulico sobrecalienta.
El material no está siendo
suministrado por el aplicador.
Fluido hidráulico con fugas
alrededor de alguna válvula
direccional.
Fluido hidráulico con fugas
alrededor del bloque de deflector.
El aplicador no efectúa ciclos.
(continúa en la página siguiente)
Exceso de aire o aceite hidráulico
espumoso.
3A2559P
Causa
El ventilador en el cubículo de la
base no está girando.
El intercambiador de calor en el
cubículo de la base está obstruido o
tiene fugas.
Nivel bajo de fluido hidráulico en el
depósito de aceite.
Velocidad de ciclos demasiado alta.
Bomba de engranajes dañada.
Acoplador entre motor y bomba de
engranajes dañado.
Las mangueras de material no
están conectadas.
Junta tórica dañada o desgastada.
Junta tórica dañada o desgastada.
Sin presión hidráulica.
Fuga de fluido desde los
accesorios.
Las mangueras hidráulicas no
están conectadas.
Fallo del sello del eje de la bomba.
Resolución de problemas
Solución
Compruebe las conexiones
eléctricas al ventilador. Sustituya el
ventilador.
Sustituya.
Compruebe el nivel de fluido
hidráulico. Llene si es necesario.
Aumente el tiempo entre disparos.
Sustituya la bomba de engranajes.
Vea la página 32.
Verifique visualmente el acoplador y
la cruceta del acoplador entre el
motor y la bomba de engranajes.
Sustitúyalo si es necesario.
Compruebe las mangueras de
material en busca de daños o
accesorios con fugas.
Asegúrese de que las mangueras
de material están conectadas
correctamente. Vea Configuración
en la página 15.
Sustituya la junta tórica. Limpie las
superficies de la junta tórica y las
ranuras antes de la sustitución.
Sustituya la junta tórica. Limpie las
superficies de la junta tórica y las
ranuras antes de la sustitución.
Vea la página 24 para las causas
posibles y soluciones.
Apriete los accesorios con fugas.
Asegúrese de que las mangueras
hidráulicas están conectadas
correctamente. Vea Configuración
en la página 15.
Sustituya la bomba de engranajes.
Consulte la sección Retiro de la
bomba hidráulica de engranajes,
página 32.
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