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Tabla 4-1 - Temperatura máxima de actuación de las protecciones térmicas.
Componente
Devanado
Rodamiento
Notas:
1) La cantidad y el tipo de protección térmica instalada en el motor se muestra en las placas de
identificación de los accesorios del mismo.
2) En el caso de protección térmica con resistencia calibrada (por ejemplo, PT-100), el sistema
de protección debe ser ajustado a la temperatura de operación indicada en la Tabla 4-1.
NOTA:
Para el diagrama de conexión y datos nominales de potencia (kW), corriente (A),
tensión (V), frecuencia (Hz), etc.; consultar placa ó etiqueta de datos del motor.
4.10.- Arranque.
INMOVILICE Ó QUITE LA CHAVETA ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR.
a) El motor debe arrancar y trabajar suavemente. Si no es así, verifique el montaje y la
conexión, antes de volverlo a arrancar.
b) En caso de vibración excesiva, verifique el apriete de los tornillos de montaje o si la
vibración proviene de una máquina contigua. Deben realizarse inspecciones periódicas
de vibración.
c) Trabaje el motor a carga nominal durante un lapso corto de tiempo, comprobando que
la corriente iguale el valor dado en la placa de datos.
Inspección General:
• Verifique el motor periódicamente.
• Mantenga limpio el motor, asegurando el libre flujo de aire.
• Cambie sellos "V-Ring" cuando se requiera.
• Verifique la conexión y el montaje.
• Verifique las condiciones de ruido, grasa y temperatura de los rodamientos.
• En caso de falla en condiciones normales, apague y desacople el motor y accesorios
para una revisión completa y remplazo de las partes requeridas.
La frecuencia de las inspecciones depende del tipo de motor, su aplicación y las condiciones
de uso.
Clase de Aislamiento
B
F
H
Todas
5.- MANTENIMIENTO.
Temperatura máxima de operación (° C)
Alarma
-
130
155
110
Apagado
130
155
180
120
11
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