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LOS INTERVALOS DE RELUBRICACION SON FUNDAMENTALES PARA
6.1.- Motores sin Grasera.
Los rodamientos sellados deben sustituirse completos, ya que no se relubrican.
6.2.- Motores con Grasera.
Lubrique el motor en marcha para renovar la grasa en los rodamientos. Si esto ofrece riesgo al
operario, con el motor parado limpie el área cercana a la grasera, inyecte la mitad de la
cantidad total de grasa indicada en la tabla de relubricación y opere el motor a máxima
velocidad durante un minuto; luego apague el motor e inyecte la mitad de la grasa restante.
PRECAUCION:
Inyectar toda la grasa con el motor parado, puede forzarla a penetrar al
interior del motor, dañando el devanado.
6.3.-Tipo de Grasa.
Relubrique solo con grasa especial para rodamientos, con estas propiedades:
• Grasa POLYREX ® EM de calidad superior.
• Viscosidad del aceite base: 115 cSt (1,15×10
• Consistencia NLGI grado 2.
• Rango de temperatura: -30° C a + 150° C (Continua).
Para aplicaciones especiales como alta ó baja temperatura, variación de velocidad, etc., el tipo
de grasa y el intervalo de relubricación se indican en la placa de datos del motor, ó bien, en
una etiqueta ó placa aparte.
PARA MOTORES ESTANDAR EN AREAS ESPECIFICAS O APLICACIONES
ESPECIALES, CONSULTE AL FABRICANTE Ó A WEG.
Intervalo de
Re lubricación en Horas, para Rodamientos de Esferas:
ARMAZÓN.
CANT.GRASA
NEMA
(g)
254/6T
13
284/6T
18
324/6T
21
364/5T
27
404/5T
27
444/5T
27
504/5T
27
586/7T
27
6.- LUBRICACION.
LA CORRECTA OPERACIÓN DEL MOTOR.
3 600
1 800
r/min
r/min
15 700
20 000
11 500
20 000
9 800
20 000
3 600
9 700
3 600
9 700
3 600
9 700
3 600
9 700
3 600
9 700
-4
2
m
/s) a 40° C.
1 200
900
r/min
r/min
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
14 200
17 300
14 200
17 300
14 200
17 300
14 200
17 300
14 200
17 300
720
600
r/min
r/min
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
12
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