Honda 20 2EX JSS Manual Del Usuario página 371

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uuLlamada de emergencia (eCall)uLlamada de emergencia automática
Si el sistema de llamada de emergencia funciona correctamente, el testigo se iluminará en
verde.
Verde: el sistema de llamada de emergencia está listo.
Verde intermitente: el sistema de llamada de emergencia está conectado y está realizando
una llamada de emergencia a un operador de un PSAP.
Repetición de un patrón de destellos cortos de la luz roja: el sistema de llamada de
emergencia no ha podido establecer conexión con un operador. El testigo del sistema de
llamada de emergencia continuará este patrón durante 5 segundos y, a continuación, se
iluminará en verde.
Si el sistema de llamada de emergencia al 112 se desactiva en caso de fallo crítico del sistema,
los ocupantes del vehículo podrán ver la advertencia siguiente:
Rojo o apagado: se ha producido un problema con el sistema de llamada de emergencia. Si
el testigo permanece en rojo o apagado a pesar de haber puesto en marcha de nuevo el
vehículo, deberá acudir a un concesionario para que revisen el sistema.
Rojo intermitente: el nivel de la batería de respaldo es demasiado bajo. Mientras la
alimentación esté activada, la batería se recarga. Una vez que se haya recargado la batería
a un determinado nivel, los testigos de llamada de emergencia se iluminarán en verde.
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1Llamada de emergencia (eCall)
Los datos procesados por el sistema de llamada de
emergencia al 112 del vehículo se enviarán a los centros de
emergencias designados por las autoridades públicas
competentes en el país en cuestión; dichos centros serán los
primeros en recibir la información y tendrán asignado el
número europeo de emergencias 112.
Es posible que su vehículo NO pueda establecer conexión con
un operador en los casos siguientes:
Si el nivel de la batería de 12 V y de la batería de reserva es
bajo.
Si el vehículo se encuentra en un lugar con poca cobertura
móvil.
Si hay algún problema en el sistema de llamada de
emergencia o en los equipos vinculados, como el
micrófono o los altavoces.
La batería de reserva se ha diseñado para ofrecer una vida útil
de al menos 3 años; tras este periodo, debería sustituirse.
La batería de reserva no puede comprarse directamente.
Deberá acudir a un concesionario para cambiarla.

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