Sistema De Aviso De Desinflado - Honda 20 2EX JSS Manual Del Usuario

uuDurante la conducciónuSistema de aviso de desinflado

Sistema de aviso de desinflado

En lugar de medir directamente la presión de cada neumático, el sistema de aviso de desinflado
del vehículo controla y compara el radio de rodadura y las características de rotación de cada
rueda y neumático durante la conducción para determinar si uno o más neumáticos se
encuentran demasiado desinflados.
Testigo del sistema de aviso de
a
desinflado/baja presión de los
neumáticos
420
Esto hará que el testigo del sistema de aviso de
desinflado/baja presión de los neumáticos se
encienda y que aparezca un mensaje en la interfaz
de información para el conductor.
1Sistema de aviso de desinflado
El sistema no supervisa los neumáticos al circular a baja
velocidad.
Condiciones como temperatura ambiente baja y cambio de
altitud afectan directamente la presión de los neumáticos y
pueden hacer que el testigo de presión baja de los
neumáticos/desinflado se encienda.
Comprobación e inflado de la presión de los neumáticos:
•
Clima cálido: se pueden desinflar en climas más fríos.
•
Clima frío: se pueden inflar en exceso en climas más
cálidos.
El testigo del sistema de aviso de desinflado/baja presión de
los neumáticos no se encenderá si los neumáticos están
demasiado inflados.
Es posible que el sistema de aviso de desinflado no funcione
correctamente si se utilizan neumáticos de tipos y tamaños
distintos.
Asegúrese de usar neumáticos del mismo tipo y tamaño.
Comprobación y mantenimiento
2
de los neumáticos
P. 609
El testigo del sistema de aviso de desinflado/baja presión de
los neumáticos puede encenderse con retraso o no
encenderse:
•
Cuando acelera, desacelera o gira el volante rápidamente.
•
Al conducir en carreteras con nieve o deslizantes.
•
Al utilizar cadenas para neumáticos.