Honda 20 2EX JSS Manual Del Usuario página 642

Válvula de aire
a
Interruptor
b
Apagado
c
Encendido
d
10. Encienda el compresor de aire e infle el
neumático hasta la presión de aire especificada.
u El compresor empieza a inyectar sellante y
aire en el neumático.
u Consulte la etiqueta en el marco de la puerta
del conductor para conocer la presión
especificada.
11. Cuando la presión de aire alcance la presión
especificada, apague el compresor.
u Compruebe el manómetro de presión de aire
en el compresor de aire.
u Si lo ha inflado en exceso, deje que salga aire
girando la válvula de aire. Tenga cuidado de
no derramar el sellante.
12. Desconecte el conector de la toma de corriente
para accesorios.
13. Desenrosque la manguera del compresor de
aire de la válvula del neumático. Coloque el
tapón de la manguera.
u Procure que no se derrame sellante al
desconectar la manguera. Limpie cualquier
posible derrame.
uuEn caso de pinchazouReparación temporal de un neumático pinchado
1Inyección de aire y sellante
Informe del uso de sellante en los neumáticos cuando lleve el
vehículo a un concesionario Honda o servicio de asistencia en
carretera para que sustituyan o reparen el neumático
pinchado.
Este compresor de aire está diseñado para neumáticos de
vehículos. Compruebe lo siguiente:
•
El suministro eléctrico del compresor de aire está limitado
a la toma de corriente CC de accesorios de 12 voltios del
vehículo.
•
No utilice el compresor del kit de reparación temporal del
neumático durante más de 15 minutos. El compresor
puede sobrecalentarse y dañarse de forma permanente.
Deje que se enfríe cuando se utilice el compresor de forma
continua.
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