ROUTINE 2
Convient au EC52
fig.2
ROUTINE 3
Convient au EC50
fig.3
3.2 Serrage de la courroie – avec tensionneur
fig. 22
fig.4
fig.5
fig. 22
1.
Avec l'hélice à l'arrêt complet, ouvrez la grille de
sécurité du côté du volet.
2.
Ouvrez les couvertures latérales.
3.
Démêlez les deux tirants avec trous et dévissez les
boulons et les écrous qui retiennent le ressort de
fermeture du volet.
4.
Retirez les deux ventelles en correspondance avec le
moteur.
5.
Desserrez les vis de blocage de la glissière du
moteur.
6.
Resserrez la courroie en poussant les côtés du
moteur et resserrez correctement les vis de fixation.
7.
Insérez les ventelles, les deux tirants et fixez le
ressort d'ouverture du volet.
8.
Fixez les couvertures latérales et la grille de sécurité.
1.
Avec l'hélice à l'arrêt complet, ouvrez la grille de
sécurité du côté du volet.
2.
Enlevez les (4) demi-ventelles.
3.
En passant à travers le volet, desserrez les (4) écrous
hexagonaux M8 sur l'appui central et sur l'appui court.
4.
Faites tourner l'hélice pour atteindre la bonne tension
(plage : 110-150 Hz).
5.
Fixez les (4) écrous hexagonaux M8.
6.
Fixez les (4) demi-ventelles et la grille de sécurité.
1.
Desserrez l'écrou de la came (réf.1) et de la glissière
du moteur (réf.2) et insérez une clé hexagonale de
10 mm dans l'orifice hexagonal de la came.
4.
En tournant la clé hexagonale, poussez le moteur vers
l'avant jusqu'à ce qu'il atteigne la position désirée.
5.
Serrez les écrous de la glissière du moteur et de la
came.
26
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