Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Instalación
Para el trabajo y la instalación se deben respetar todas las reglamentaciones nacionales aplicables que estén en vigor.
Precaución – Modificación de los parámetros de servicio del convertidor de frecuencias
¡La modificación de los parámetros de servicio del convertidor de frecuencias puede inducir a daños en el motor y el ventilador!
Los parámetros de servicio del convertidor de frecuencias ya fueron ajustados en fábrica a valores óptimos.
1. Para trabajar con vacío conectar el tubo de aspiración en (A), y para trabajar con presión conectar el tubo de presión en (B).
Nota
Evítense las conducciones muy largas o de pequeño diámetro.
2. Los datos de carácter eléctrico están indicados en la placa de características (N) o en la placa de características del motor. Los motores
obedecen a la norma DIN/VDE 0530 y tienen la protección IP 55, y aislamiento de clase F. El diagrama de conexiones puede verse en la
documentación que se adjunta del convertidor de frecuencia. Compruébese si las características eléctricas del motor son compatibles con el
suministro de energía eléctrica de que se dispone (tensión, frecuencia, intensidad admisible, etc.).
3. Conectar el motor por medio de un interruptor de arranque. Es aconsejable usar arrancadores con protección contra sobrecarga térmica para
preservar el motor y el cableado. Todos los conductores utilizados en los arrancadores deben estar bien fijados con grapas para cable de buena
calidad.
Recomendamos que se empleen para los motores interruptores de arranque con disparo de acción retardada a consecuencia de funcionamiento
por encima de la intensidad prefijada.
Peligro – Instalación eléctrica
Peligro de muerte en caso de instalación eléctrica no profesional!
La instalación eléctrica debe estar a cargo de un electricista experto y cumpliendo la norma EN 60204. El usuario deberá suministrar el interruptor
principal.
Funcionamiento preliminar
1. Para empezar conectar la bomba y desconectarla al cabo de unos pocos segundos, para comprobar si el sentido de rotación es el indica-
do por la flecha de dirección (O ➝ figura
2. Una vez instalada en su lugar de utilización y en condiciones de la mayor carga previsible, las diferencias de presión en la unidad no deben
ser superiores a las máximas diferencias de presión admisibles que se indican en la placa de características (N).
Precaución – Sobrecarga del compresor
Las diferencias de presión de la unidad no deben ser mayores que la máxima diferencia de presión admisible. Si se sobrepasan estos
valores cuando la máquina funciona a la temperatura normal de trabajo, el compresor puede resultar perjudicado. Es necesario descargar
la máquina utilizando una válvula limitadora ZBS, ZUV o ZBD (extras optativos).
3. No es bastante comparar la intensidad medida de la corriente con la intensidad máxima que figura en la placa de características (N), ya que
la intensidad depende del voltaje.
Mantenimiento y revisión
Durante la realización de trabajos de mantenimiento de estas máquinas, y en los casos en que alguna persona pueda resultar lesionada por piezas
móviles o por piezas en tensión eléctrica, se ha de aislar el compresor desconectándolo totalmente de la red de suministro. Es imperativo que
la unidad no pueda volver a ponerse en marcha durante las operaciones de mantenimiento.
No se deben realizar trabajos de mantenimiento en un compresor que se encuentre a su temperatura normal de funcionamiento, por el peligro
que representan las partes calientes.
1. Disco de tela metálica en el alojamiento del silenciador:
Se puede limpiar desde las aberturas (A) y (B).
2. Filtro adicional (extra optativo):
Es necesario limpiar el filtro de aspìración (ZAF) cada 250 horas de trabajo, y cambiarlo cada 3.000 horas. Desenroscar la tuerca de palomilla
(m
), y retirar la cubierta del filtro (h) y el cartucho del filtro (f
1
aire comprimido. Volver a montar siguiendo el orden inverso (véase la figura
El cartucho de filtro del filtro de aspiración hermético de vacío (ZVF) ha de ser limpiado periódicamente, dependiendo también del grado de
contaminación. Esta limpieza se puede hacer soplando con aire comprimido. El cartucho (f
correspondientes grapas de sujeción (m
Nota
La capacidad del compresor puede verse reducida si no se mantienen enbuen estado los filtros de la entrada de aire.
3. Rodamientos:
Las máquinas están dotadas de rodamientos con engrase permanente que no requieren mantenimiento.
ZAF
).
). Se puede limpiar el cartucho de filtro golpeando con la mano o por medio de
1
) (véase la figura
).
2
f
h
1
- 3 -
).
) se desmonta completamente soltando las
2
m
f
1
2
m
2
ZVF
Publicidad
