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Localización de averías
1.
El motor no se pone en marcha, o en el convertidor de frecuencia aparece un mensaje de error:
1.1 Véanse las instrucciones de funcionamiento del convertidor de frecuencia.
2.
El interruptor de arranque corta la corriente al compresor:
2.1 Reglaje inadecuado del interruptor de arranque.
2.2 El compresor está sobrecargado, es decir, diferencia de presiones excesiva. Solución: incrementar los diámetros de entrada o de salida,
aumentar el diámetro de la tubería, evitar estrechamientos en la conducción. Limitar la diferencia de presiones mediante válvulas limitadoras
(extra optativo).
2.3 El motor elegido es demasiado pequeño.
Solución: Si se puede, utilizar un compresor con motor del siguiente tamaño (el intercambio de motores solamente no es posible).
3.
No se puede conseguir la deseada diferencia de presiones:
3.1 Seleccionado compresor o motor de capacidad demasiado pequeña.
3.2 Filtros sucios.
3.3 Excesiva caída de presión en la conducción.
Solución: Emplear tubos de mayor diámetro y evitar estrechamientos.
3.4 Fugas en la instalación.
3.5 El motor no alcanza la velocidad de régimen (véanse las instrucciones de funcionamiento del convertidor de frecuencia).
4.
El compresor trabaja a una temperatura anormalmente alta:
4.1 Temperatura ambiente o de succión excesiva.
4.2 Diferencia de presiones superior a la admisible.
4.3 Impedimentos a la circulación del aire de refrigeración.
5.
El ruido del escape (bomba de vacío) o el ruido de aspiración (compresor) son inaceptables:
Solución: Utilizar un silenciador complementario ZGD (extra optativo).
6.
Válvula de conmutación (ZWS) o electroválvula (accesorio) no funcionan:
6.1 Comprobar si la tensión y la frecuencia de la red de suministro se corresponden con los datos del solenoide.
6.2 La válvula de conmutación está sucia.
Solución: Desmontar y limpiar.
Reparación en el lugar de trabajo:
Para todas las reparaciones en el lugar de trabajo, un electricista deberá desconectar el motor de forma que no pueda producirse un arranque
accidental de la máquina. Se recomienda a todos los técnicos que consulten al fabricante original o a alguna de sus filiales, agentes o
representantes. El fabricante informará, si se le solicita, de la dirección del taller de reparaciones más cercano.
Después de una reparación o en caso de re-instalación deben seguirse las instrucciones indicadas bajo los epígrafes «Instalación» y
«Funcionamiento preliminar».
Elevación y transporte
Para elevar y transportar las unidades SFH se ha de utilizar el perno de anilla situado sobre la bomba.
En la adjunta tabla se pueden consultar los pesos de los compresores.
Almacenamiento:
Las unidades SFH se han de almacenar en condiciones de ambiente seco con humedad normal. Recomendamos que en casos de humedad
relativa superior a 80 % se almacenen las bombas en un contenedor cerrado, con los agentes secantes apropiados.
Eliminación:
Las piezas sujetas a desgaste (relacionadas en la lista de piezas de recambio) deberán eliminarse respetando las normas de sanidad y seguridad.
Listas de piezas de recambio:
SFH
Nivel ruido (máx.)
Energía acústica
Peso (máx.)
Longitud (máx.)
Anchura
Altura
E 558
85
dB(A)
81
dB(A)
-
kg
22,5
mm
378
mm
255
mm
338
155
235
86,5
81,5
96
-
34
54,5
499
567
286
392
395
446
- 4 -
355
505
88
87
101
98
130
186
741
916
458
540
529
628
10.2001
/ P6.5
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