5. Mantenimiento y conversión
5.4
Conversión del terminal de válvulas MPA-S
5.4.1 Conversión a alimentación del aire de pilotaje interna o externa
Festo P.BE-MPA-ES es 1108e
El terminal de válvulas MPA-S puede ampliarse/modificarse
posteriormente. Hallará información sobre las combinaciones
admisibles de componentes MPA-S en el catálogo de Festo
(www.festo.com\catalogue).
En un terminal de válvulas MPA-S pueden realizarse los
siguientes trabajos de conversión:
–
Conversión entre aire de escape recuperado y no
recuperado
–
Conversión a alimentación del aire de pilotaje interna o
externa.
–
Conversión a diferentes zonas de presión
–
Añadir posiciones de válvulas (placas base)
–
Añadir placas de alimentación a la alimentación
neumática adicional
El servopilotaje se puede hacer funcionar con alimentación
de aire de pilotaje interna o externa dependiendo de la
interfaz neumática o de la placa del conector multipolo.
Importante
No está previsto un funcionamiento mixto de aire de
pilotaje interno y externo en el terminal de válvulas MPA-S.
Independientemente de las zonas de presión disponibles,
todos los servopilotajes del terminal de válvulas MPA-S se
alimentan con el mismo aire de pilotaje.
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