2. Rimuovere la maniglia della calotta anteriore (B) dall'intelaiatura della cartuccia svitando due viti.
3. Rimuovere il fermo tamburo bianco (D) svitando l'unica vite che l'assicura all'intelaiatura della cartuccia. Rimuovere il tamburo
OPC usato (E).
4. Per rimuovere il gruppo corona (C), compreso il raschiatore del filo corona, il filo corona e la griglia protezione (H), agire
come segue:
• Mettere il pollice sulla parte anteriore del gruppo corona e due dita dove era il tamburo OPC.
• Usando il pollice, spingere con cautela il gruppo corona all'indietro finché non viene rilasciato dai fermi che lo fissano
all'intelaiatura della cartuccia. Sollevare la parte anteriore del gruppo corona dall'intelaiatura della cartuccia. Trattenendolo in
questa posizione, allontanarlo con cautela dal perno bianco di fissaggio verso la parte posteriore dell'intelaiatura della cartuccia.
Sollevare ed estrarre l'intero gruppo corona dall'intelaiatura della cartuccia.
5. Rimuovere le quattro viti che assicurano lo sportello del compartimento di recupero toner (F) all'intelaiatura della cartuccia.
Utilizzando un cacciavite piccolo piatto, togliere, forzando con cautela, lo sportello dal compartimento recupero toner. Aspirare il
toner di recupero.
6. Rimuovere con cautela la lama pulizia tamburo (G) rimuovendo le due viti che l'assicurano all'intelaiatura della cartuccia.
ATTENZIONE: Eseguire questo punto con cautela in modo da evitare di danneggiare la lama di recupero mylar localizzata proprio
sotto la lama pulizia tamburo.
Rigenerazione:
ATTENZIONE: Tutte le parti devono essere controllate e pulite. Parti consumate o danneggiate devono essere sostituite prima di
rigenerare la cartuccia unità tamburo.
7. Per rigenerare il gruppo corona a gire come segue:
• Rimuovere la griglia protezione(H) e le due calotte di fine blocco (J).
• Rimuovere i due blocchi di posizionamento fili corona (K).
• Utilizzando il tronchesino con lame a filo (marca disponibile Snap-on
fermi a pressione che assicurano il filo corona ai blocchi frontale e posteriore. Scartare i fermi a pressione usati ed il filo corona
anch'esso usato.
• Usando una vite fissaggio filo corona (ce ne sono tre nel kit rigenerazione Katun, compreso una vite di riserva), assicurare la
molla filo corona (L) al blocco posteriore. Utilizzando un cacciavite a stella con punta Phillips #0, inserire e stringere leggermente
una seconda vite nel blocco anteriore. ATTENZIONE: NON stringere ancora questa vite.
• Collegare l'occhiello del filo corona pretagliato alla molla. Tirare decisamente il filo ed avvolgerlo intorno alla vite nel blocco ante-
riore. Stringere poi questa vite fino a quando il filo raggiunge la giusta tensione. IMPORTANTE: Assicurarsi che la molla nel
blocco posteriore non oltrepassi la guida dei blocchi di posizionamento del filo corona.
• Tagliare il filo corona in eccesso il più vicino possibile alla vite. Pulire con cautela il nuovo filo corona Katun con alcool
isopropilico per rimuovere ogni sostanza contaminante dovuta alla manipolazione dello stesso.
• Installare nuovamente i blocchi posizionamento fili corona (K).
• Installare nuovamente le calotte di fine blocco (J) e la griglia protezione (H).
8. Installare la lama pulizia tamburo fornita nel kit Katun, assicurandola con le due viti rimosse nel punto 6. IMPORTANTE: Applicare
una abbondante quantità di polvere Kynar sul bordo di pulizia della nuova lama pulizia tamburo e sulla lama di recupero mylar.
9. Installare nuovamente lo sportello del compartimento di recupero toner e assicurarlo all'intelaiatura della cartuccia con le quattro
viti rimosse nel punto 5.
10. Installare il gruppo corona rigenerato, accertandosi che il perno corona bianco sia ben alloggiato nella sua sede.
11. IMPORTANTE: Spolverare abbondantemente tutta la superficie del nuovo tamburo OPC Katun con altra polvere Kynar. Installare il
tamburo OPC, assicurandolo con il fermo tamburo e con la vite rimossa nel punto 3. Ruotare manualmente il tamburo, facendogli
compiere almeno una rotazione completa, in modo da distribuire correttamente la polvere e quindi minimizzare la possibilità
di danni.
12. Installare nuovamente la maniglia della calotta anteriore assicurandola all'intelaiatura della cartuccia con le due viti rimosse al
punto 2.
13. Riportare la maniglia raschiatore filo corona alla sua posizione iniziale.
®
; codice Katun 11010037), sollevare e rimuovere i due