Ajuste Fino Del Control Adaptativo; Arranque Rápido; Métodos De Parada; Funcionamiento Resultante - Nidec Digistart D3 Guia Del Usuario

Ajuste fino del control adaptativo

Si el motor no arranca o para suavemente, ajustar la ganancia del control adaptativo (Pr 2L). El ajuste de ganancia
determina cuánto se ajustará el Digistart D3 en futuros arranques y paradas con control adaptativo, basándose en la
información del arranque anterior. El ajuste de ganancia afecta tanto al funcionamiento de arranque como al de
parada.
• Si el motor acelera o desacelera demasiado rápido al final de un arranque o parada, aumentar el ajuste de
ganancia entre 5% a 10%.
• Si la velocidad del motor fluctúa durante un arranque o parada, disminuir ligeramente el ajuste de ganancia.
NOTA
El cambio del ajuste de la ganancia reinicia el aprendizaje del control adaptativo del arrancador. El primer
arranque después de un cambio de la ganancia se realizará con intensidad constante.
7.2.4 Arranque rápido
El arranque rápido proporciona un pequeño impulso extra de par al comienzo del arranque, y se puede utilizar junto
con el arranque de rampa de intensidad o intensidad constante.
El arranque rápido es útil para ayudar en el arranque de cargas que requieren un alto par de ruptura pero que
después se aceleran fácilmente (por ejemplo, bombas de rotor helicoidal).
6
2
1
4
3
Velocidad del rotor (% sobre velocidad nominal)
PRECAUCIÓN
El arranque rápido somete al equipamiento mecánico a niveles de par elevados. Asegurarse que el motor,
carga y acoplamientos pueden soportar el par adicional antes de utilizar esta característica.
7.3 Métodos de parada
El arrancador suave ofrece varios métodos para controlar la parada del motor.
Método de parada

Parada por inercia

Parada Suave TVR
Control adaptativo
Freno
Los arrancadores suaves se utilizan con frecuencia en aplicaciones de bombeo para eliminar los efectos
perjudiciales del golpe de ariete. El Control Adaptativo es el método de parada más recomendable para estas
aplicaciones.
Para detener el motor, pulsar el botón STOP del teclado o activar la entrada remota de Parada. El motor parará
utilizando el modo de parada seleccionado en el parámetro 2H.
7.3.1 Parada por inercia
Parada por Inercia permite al motor disminuir la velocidad a su ritmo natural, sin control desde el arrancador suave.
El tiempo necesario para parar depende del tipo de carga.
52
5
Parada natural de la carga
Mayor tiempo de parada
Mayor tiempo de parada de acuerdo con el perfil de desaceleración seleccionado
Menor tiempo de parada
1: Nivel de Arranque Rápido (Pr 2F)
2: Tiempo de Arranque Rápido (Pr 2G)
3: Intensidad inicial (Pr 2C)
4: Tiempo de Rampa de Arranque (Pr 2D)
5: Límite de intensidad (Pr 2B)
6: Intensidad a tensión nominal

Funcionamiento resultante

Digistart D3: Manual de Usuario
Versión: G