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Sobreintensidad instantánea
Sobrepotencia
Sobretemperatura del
disipador
Tensión de control baja
Termistor del motor
Thermistor Cct (Termistor
Cct (Circuito de Termistor))
Tiempo-sobreintensidad
Vibración
Digistart D3: Manual de Usuario
Versión: G
La intensidad del motor ha excedido los puntos de disparo internos del arrancador
•
suave:
-
7,2 veces el Pr 1A FLC del Motor
-
6 veces la intensidad nominal del arrancador
Las causas pueden incluir un rotor bloqueado o un fallo eléctrico del motor o del cableado.
Este disparo no es ajustable.
Parámetros relacionados: Ninguno.
El motor ha sufrido un aumento repentino de potencia. Las causas pueden incluir una
sobrecarga momentánea que ha excedido el tiempo de retardo ajustable.
Parámetros relacionados: 5F, 6C, 16E
Comprobar si los ventiladores de refrigeración están funcionando. Si está instalado en un
recinto cerrado verificar que la ventilación es adecuada.
Los ventiladores funcionan durante el Arranque, En Marcha y durante 10 minutos después
de que el arrancador salga del estado Parado.
NOTA
Los modelos D3-0023-B a D3-0053-B y D3-0170-B no tienen ventilador de
refrigeración. Los modelos con ventiladores accionarán los ventiladores de
refrigeración desde el Arranque hasta 10 minutos después de una Parada.
Parámetros relacionados: 16N
El Digistart D3 ha detectado una caída en la tensión de control.
Comprobar la alimentación de control externa (CSH, CSL, CSR) y reiniciar el
•
arrancador.
Si la alimentación de control externa es estable:
la alimentación de 24 V del PCB de control principal puede estar defectuosa; o
•
el PCB del controlador del bypass puede estar defectuoso (sólo en modelos con bypass
•
interno). Contacte con su distribuidor local para obtener asistencia técnica.
Esta protección no está activa en el estado Listo.
Parámetros relacionados: 16X
La entrada del termistor del motor ha sido habilitada y:
La resistencia a la entrada del termistor ha excedido de 3,6 k
•
segundo.
El devanado del motor se ha sobrecalentado. Identificar la causa del
•
sobrecalentamiento y dejar que el motor se enfríe antes de volver a arrancarlo.
La entrada del termistor del motor se ha abierto.
•
NOTA
Si ya no se utiliza un termistor válido, se debe conectar una resistencia de 1.2 k
entre los terminales TH1, TH2.
Parámetros relacionados: 16K
La entrada del termistor ha sido habilitada y:
La resistencia en la entrada ha descendido por debajo de 20
•
la mayoría de termistores estará por encima de este valor) o
Se ha producido un cortocircuito. Comprobar y resolver este fallo.
Parámetros relacionados: Ninguno.
El Digistart D3 tiene el bypass interno conectado y ha circulado una intensidad alta durante
el funcionamiento. (Se ha alcanzado la curva de disparo de la protección de 10A o la
intensidad del motor ha subido al 600 % del ajuste de FLC del motor).
Parámetros relacionados: Ninguno.
Este es un nombre seleccionado para una entrada programable. Consultar Disparo entrada
A.
Posible causa/Solución sugerida
Ω
durante más de un
Ω
(la resistencia en frío de
Ω
99
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