Programa De Mantenimiento - Alfa Laval SSP Pumps L Serie Manual De Instrucciones

Bombas lobulares
Tabla de contenido

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4.2 Programa de mantenimiento

Se recomienda instalar manómetros a ambos lados de la bomba para poder identificar cualquier problema en la bomba o en
el sistema de tuberías.
Programa de mantenimiento
El programa semanal debe incluir:
-
Comprobación de fugas en los cierres.
-
Comprobación de fugas en los retenes labiados.
-
Comprobación de la presión de la bomba.
En algunos momentos, la bomba representará un peligro por alta temperatura, por lo que no deberá tocarse durante su fun-
cionamiento. Después de parar la bomba, deje que se enfríe.
Piezas de repuesto recomendadas
La tabla muestra las piezas de repuesto recomendadas de las
que debe disponer para el programa de mantenimiento.
Intervalo de sustitución de la junta tórica del lado de la tuerca del cierre del rotor
Se recomienda cambiar la junta tórica de la tuerca del cierre del rotor cada 12 meses para mantener un cierre impermeable
a las bacterias.
Inspección de la junta de la tuerca del cierre del rotor
Inspeccione periódicamente la junta tórica de la tuerca del cierre del rotor para comprobar si presenta pérdida de color, mel-
las o grietas. Si se detecta alguno de esos defectos, deberá cambiarse la junta tórica. Para más información sobre las tareas
de inspección y sustitución, consultar el procedimiento de sustitución que se describe más adelante.
Procedimiento de sustitución de la junta
1. Retire la tapa de la carcasa del rotor (ver 4.3, paso 1).
2. Desenrosque las tuercas del rotor y asegúrese de que los componentes están secos antes de proceder a realizar el
trabajo de mantenimiento.
3. Con una linterna de bolsillo, inspeccione el orificio roscado ciego de la tuerca del rotor por si se aprecia alguna contaminación.
Si hay suciedad, consulte el procedimiento de limpieza descrito más adelante.
4. Retire y deseche la junta tórica de la tuerca del rotor.
5. Coloque una nueva junta tórica de la tuerca del rotor.
6. Coloque la tuerca de rotor y utilice una llave dinamométrica para apretar hasta el valor de par correcto (ver tabla 5.1.3).
7. Coloque la tapa de la carcasa del rotor.
Procedimiento de limpieza para orificio roscado ciego de la tuerca del rotor
1. Quite la tuerca del rotor del eje.
2. Sumerja la tuerca durante 5 minutos en un tanque COP con un 2 % de agente cáustico de limpieza.
3. Mientras la tuerca está sumergida, frote enérgicamente durante dos minutos el orificio de roscado interno con un cepillo
de tuberías limpio.
4. Sumerja la tuerca en un desinfectante ácido durante 5 minutos y luego vuelva a frotar el orificio con el cepillo de tuberías
durante dos minutos.
5. Enjuague bien con agua limpia y seque el orificio roscado ciego mediante soplado con aire limpio.
6. Realice un ensayo de limpieza en la parte interior del orificio roscado para verificar que está limpio.
7. Si el resultado del ensayo de limpieza es negativo, repita los pasos 2 a 6 hasta que el resultado sea positivo.
Si el resultado sigue siendo negativo o no tiene tiempo para repetirlo, coloque una tuerca de rotor nueva.
20
Descripción de la pieza
Junta tórica de la tapa de la carcasa del rotor
Junta tórica del lado del eje del cierre del rotor
Junta tórica del lado del eje del cierre del rotor
Cierres primarios
TD 246-050
4. Mantenimiento
Cantidad
1
2
2
2
TD 246-051

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