4.4 Montaje
Tener cuidado de no dañar las superficies del eje, especialmente donde vayan colocados los retenes labiados.
Asegurarse de que todas las conexiones estén apretadas al par establecido, tal como se indica en Datos técnicos (sección 5).
Paso 7
Ajuste de la sincronización
Apriete un conjunto de cierre de torsión al par de torsión
recomendado, de modo que pueda girar sobre el eje en el
otro engranaje para el ajuste de sincronización. Los tornillos
deberán apretarse gradualmente y en una secuencia diam-
etralmente opuesta.
Paso 8
Ajuste de la sincronización del rotor
1. Gire el eje de manera que los rotores estén en la posición
nueva indicada.
2. Apriete los rotores juntos y, con la ayuda de galgas, com-
pruebe que el espacio libre mínimo de la malla cumple
con las especificaciones. Consulte la información sobre
el espacio para la cabeza de la bomba (sección 5.2).
3. Apriete el otro conjunto de cierre de torsión hasta la cifra
de torsión recomendada.
4. Confirme que la sincronización es correcta según lo descrito
en el paso 8.
5. Retire las tuercas de rotor y los rotores.
Paso 9
Montaje de retenes labiados del alojamiento del
rodamiento
1. Unte ligeramente los retenes labiados (16) con lubricante
compatible.
2. Deslice los retenes labiados sobre los ejes y golpee
ligeramente sobre el rodamiento trasero. Asegúrese de
que los retenes labiados no se dañen al deslizarlos
sobre los ejes.
Paso 10
Montaje de las juntas tóricas de sellado de estrías
Lubrique ligeramente las juntas tóricas de sellado de estrías
(18) y ajústelas sobre el sellado de estrías para situarlas
contra el soporte saliente del rotor.
26
4. Mantenimiento
TD 246-022
TD 246-038
TD 246-037
TD 246-024
TD 246-055