Causas Probables; Detección De Averías - Alfa Laval SSP Pumps L Serie Manual De Instrucciones

4. Mantenimiento
Problema
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l l l l l l Entra aire en la línea de aspiración.
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l l l l l l l Viscosidad del fluido superior a la nominal.
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l l l l Temperatura del fluido superior a la nominal.
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l l l l l l Montaje inseguro de la transmisión de la bomba. Colocar arandelas de seguridad en los cierres flojos y volver a apretar.
l l l l l l l Rodamiento del eje desgastado o averiado.
l l l l l l Caja de engranajes mal lubricada.
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Causas probables

Sentido de rotación erróneo.
Bomba no cebada.
La altura de aspiración positiva disponible no es suficiente. Aumentar la altura de aspiración.
Vaporización de fluido en la línea de aspiración. Aumentar la altura de aspiración.
Filtro bloqueado.
Viscosidad del fluido inferior a la nominal.
Temperatura del fluido inferior a la nominal.
Sólidos inesperados en el fluido.
Presión de descarga superior a la nominal
l Lavado de cierre inadecuado.
Velocidad de la bomba superior a la nominal.
Velocidad de la bomba inferior a la nominal.
Carcasa de la bomba deformada
por el sistema de tuberías.
Acoplamiento flexible mal alineado.
Contacto de metal con metal en un
elemento. .
Elemento de bombeo desgastado.
Elevación de aspiración demasiado alta.
l Fluido bombeado incompatible con los
materiales utilizados.
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El sistema no tiene una barrera que
impida el paso.
Se ha permitido que la bomba funcione en seco. Comprobar que el sistema lo impida.
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Motor averiado.
Faltan elementos de bombeo
4.6 Detección de averías
Soluciones
Invertir motor.
Expulsar el gas de la línea de aspiración y de la cámara de bombeo e
introducir fluido.
Aumentar el diámetro de la línea de aspiración.
Simplificar el diseño de la línea de aspiración y reducir su longitud.
Reducir la velocidad de la bomba.
Aumentar el diámetro de la línea de aspiración.
Simplificar el diseño de la línea de aspiración y reducir su longitud.
Reducir la velocidad de la bomba.
Rehacer las juntas del sistema de tuberías.
Realizar mantenimiento.
Aumentar la temperatura del fluido.
Reducir la velocidad de la bomba.
Comprobar las limitaciones de viscosidad de la cara del cierre.
Reducir la temperatura del fluido.
Aumentar la velocidad de la bomba.
Reducir la temperatura del fluido.
Comprobar las limitaciones de temp. de la cara del cierre y del elastómero.
Aumentar la temperatura del fluido.
Limpiar el sistema.
Conectar un filtro a la línea de aspiración.
Comprobar la existencia de obstrucciones, como una válvula cerrada.
Realizar un mantenimiento del sistema y cambiar para impedir que el problema persista.
Simplificar la línea de descarga para reducir la presión.
Aumentar el caudal de lavado.
Comprobar que el líquido de lavado fluye libremente hacia el área del cierre.
Reducir la velocidad de la bomba.
Aumentar la velocidad de la bomba.
Comprobar la alineación de las tuberías.
Colocar tuberías flexibles o juntas de expansión.
Anclar el sistema de tuberías.
Comprobar la alineación y ajustar el montaje si es necesario.
Consultar al fabricante de la bomba y pedir piezas de repuesto.
Consultar las instrucciones del fabricante de la bomba.
Comprobar las presiones nominal y de servicio.
Consultar al fabricante de la bomba.
Montar componentes nuevos.
Bajar la bomba o subir el nivel de líquido.
Usar material opcional.
Comprobar que el sistema de tuberías de descarga está más elevado que el tanque de aspiración.
Instalar cierres mecánicos sencillos y refrigerados.
Comprobar y sustituir los rodamientos.
Colocar el elemento que falta.
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