Aprimatic A40 DG Manual De Instrucciones página 17

START - STOP - PEATONAL - ANTENA - FOTOCELULA
Conexión fotocélula 1 y fotocélula 2
Nota: si las fotocélulas no están conectadas no es necesario puentear los bornes (12,
13 y 14 de CN1).
24VA = AUX 24V (Accesorios) 500 mA max
PH2 = Contacto Fotocélula 2
Nota: Para efectuar el Autotest en la menù 95-FOTOTEST seleccionar la fotocélula o las
fotocélulas sobre las que se quiere efectuar el Autotest. El Autotest es posible sólo conectando
el negativo del TX de las fotocélulas en la entrada TEST Borna 19.
La fotocélula 1 funciona durante el cierre y la fotocélula 2 durante la apertura.
La fotocélula 2 puede ser fijada también como TIMER (ver función TIMER).
OPCIONES en FOTO1 Y FOTO2 configurables desde la pantalla de menù
"Cierre": En cierre inverte la dirección, durante la pausa no admite el cierre.
"Apertura y cierre": La fotocélula bloquea el movimento mientras está activada.
Una vez libre continúa la apertura.
"Stop": La puerta no abre si la fotocélula no se activa. Durante la apertura es
ignorada. En cierre, la intervención de la fotocélula provoca la reapertura.
"Stop y cierre": En apertura no está activa; en pausa activa el cierre al salir de la
fotocélula; en cierre para el movimiento y libre continúa el cierre.
"Cerrar": la fotocélula detiene la cancela hasta que se active, sea en apertura o
en cierre, y a la liberación da una orden de cierre un segundo después.
"Recarga pausa": En pausa recarga el tiempo de pausa. En cierre inverte la
dirección.
"Cancela tiempo de pausa": Si se empeña la fotocélula durante el abertura o la
pausa o el cierre, la cancela reabre completamente y cierra sin contar el tiempo de
pausa.
Opciones 24VA configurables desde la pantalla de menù
Es posible elegir cuando tener tensión sobre la salida 24VA. Las opciónes son:
siempre, solo durante la apertura, solo durante el funcionamiento del motor,
solo antes del apertura, solo en pausa.
START PEATONAL (N.O.) EL START se conecta entre los enchufes 10 y 14 del
terminal CN1.
Esta entrada permite la apertura parcial cuyo espacio de apertura es fijable por la
pantalla a bordo.
Nota1: el contacto para la apertura parcial es un contacto normalmente abierto (N.O.).
El start retenido provoca la función TIMER, a su liberación el automatismo repetirá el
tiempo de pausa y luego seguirá el cierre. En caso de intervención de una seguridad el
temporizador se restablecerá automáticamente después de 6 segundos.
Nota2:en lógica 2 BOTONES es necesario tener pulsado el Start peatonal para volver
.
a cerrar la automatización
Nota3: En lógica Uomo Presente este
Nota4: si esta entrada queda ocupada en pausa, la cancela no cierra hasta que no esté
liberada.
Activación TIMER: Esta entrada puede ser transformada en TIMER (ver TIMER).
STOP (N.C.) EL STOP se conecta entre los bornes 11 y 14 del terminal CN1.
Si se activa este pulsador el motor se para inmediatamente en cualquier condición/posición. Es necesario una orden de start para reestablecer el
movimiento. Después de un Stop el motor reiniciará siempre en cierre.
START (N.O.) EL START se conecta entre los bornes 9 y 14 del terminal CN1.
Si se transmite un impulso a esta entrada se determina la apertura/cierre del automatismo. Puede ser transmitido a través de un llavín, una
botonera, etc... El start retenido provoca la función TIMER, a su liberación el automatismo reperirá el tiempo de pausa y luego seguirá el cierre.
Para conectar los dispositivos accesorios (por ejemplo la espira) se ruega ver las relativas instrucciones. En caso de intervención de una
seguridad el temporizador se restablecerá automáticamente después de 6 segundos.
Nota1: en lógica HOMBRE PRESENTE es necesario tener pulsado el Start para obtener la apertura del automatismo.
Nota2: en lógica 2 PULSADORES, este pulsante ejecuta la apertura.
Puede ser habilitado a través de la pantalla. Es un contacto N.O que hace abrir la puerta y la mantiene abierta hasta que se
TIMER
desactive, luego esperará el tiempo regulado de pausa y cerrará. El comando TIMER se activa en las entradas FOTO2 y
PEATONAL o mantenendo empeñada la entrada de START
Nota1: si se activa sobre entrada peatonal, la función peatonal quedará deshabilitada sobre el radiomando también.
Nota2: en caso de intervención de alguna seguridad durante el timer (Stop, Amperimétrica, Banda de seguridad) para restaurar el
movimento será necesario una señal de Start por el usuario.
Nota3: en caso de falta de alimentación con TIMER activo, la cancela restablecerá el uso. En caso contrario, si al volver de la
alimentación el TIMER esté desactivado, será necesario una orden de start para obtener el cierre (si la puerta ya se encontraba
abierta).
67411725S
Español
COM = 0V
pulsador oprimido efectua el cierre.
Rev.04 - 04/2016
PH1 = Contacto Fotocélula 1
START
START
PEATONAL
STOP
RX1
RX2
NOTA: si se quiere el
Autotest conectar el
negativo del TX al
contacto 19, (TEST).
A40 DG
CN1
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
9
10
14
11
14
12
14
-
14
17
13
14
14
17
14
TX2
TX1
17
17
17