Conmutación De Velocidad - Wilo TOP-S Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

8.2.1 Conmutación de velocidad
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Durante la realización de trabajos con la caja de bornes abierta existe peligro
de electrocución por contacto con los bornes de alimentación eléctrica.
• Desconecte la instalación de la corriente y asegúrela para evitar una reco-
nexión no autorizada.
• Durante el funcionamiento no está permitido cambiar la velocidad.
• El cambio de la velocidad debe correr a cargo exclusivamente del personal
cualificado.
En bombas monofásicas 1~ con tipos de cajas de bornes 1, 3 (fig. 4):
Retire la tapa de la caja de bornes tras aflojar los tornillos de fijación, luego ajuste
el selector integrado de 3 velocidades (fig. 4, pos. 3) en el símbolo de la veloci-
dad deseada en la caja de bornes y cierre de nuevo correctamente la tapa.
La velocidad ajustada puede leerse también a través de una ventana cuando la
tapa de la caja de bornes esté cerrada.
En bombas monofásicas 1~ con tipos de cajas de bornes 2, 4 (fig. 4):
• Conmutación de velocidad en la caja de bornes:
• Retire la tapa de la caja de bornes tras aflojar los tornillos de fijación, luego
ajuste la velocidad deseada en función de la caja de bornes de tipo 2/4 cam-
biando el puente del cable y cierre correctamente la tapa.
• Conmutación de velocidad externa fuera de la caja de bornes (bombas con ver-
sión de cable):
• Para cambiar la velocidad de forma externa se puede conectar un cable tal y
como se indica en el esquema eléctrico de la fig. 7b. Retire la tapa de la caja de
bornes tras aflojar los tornillos de fijación, elimine el puente del cable, intro-
duzca el cable a través del racor PG y conéctelo. Por último, vuelva a cerrar
correctamente la tapa. El extremo del cable debe conectarse a un conmutador
externo de 3 velocidades.
¡INDICACIÓN! Si el puente del cable no está conectado o está conectado inco-
rrectamente, la bomba no funcionará. Efectúe la conexión según la caja de bor-
nes de tipo 2/4 y el esquema eléctrico de la fig. 7b.
En bombas 1~ y 3~ con tipos de caja de bornes 5, 6, 7 (fig. 4):
El enchufe conmutador de la caja de bornes puede ajustarse a un máximo de dos
o tres velocidades (dependiendo de la caja de bornes).
Retire la tapa de la caja de bornes tras aflojar los tornillos de fijación, pare la
bomba para poder sacar el enchufe conmutador (fig. 4, pos. 3) y vuelva a colo-
carlo de modo que el símbolo de la velocidad deseada en la caja de bornes quede
marcada por la flecha del conmutador.
La velocidad ajustada puede leerse también a través de una ventana cuando la
tapa de la caja de bornes esté cerrada.
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Español
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