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Inspección/mantenimiento
8
Trabajos de inspección/mantenimiento en el motor freno EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
8.7.14
Sustitución del muelle de freno en el freno BE05 – 122
202
Instrucciones de funcionamiento – EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
Desconecte el motor y todas las opciones conectadas antes de comenzar con
los trabajos.
•
Asegure el motor contra la puesta en marcha no intencionada.
1. Desmonte los siguientes elementos:
•
En caso de haberlos, el ventilador de ventilación forzada y el encoder rotativo,
véase el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del fre-
no" (→ 2 151).
•
La tapa de la brida o la caperuza del ventilador [35], el circlip [32/62] y el venti-
lador [36]
2. Suelte los cables del freno.
•
BE05 – 11: Desmonte la tapa de la caja de bornas. Suelte el cable del freno
del rectificador.
•
BE20 – 122: Suelte los tornillos de fijación del conector enchufable del freno
[698]. Retire el conector enchufable.
3. Suelte las grapas de cinta [157] y retire la banda de estanqueidad [66].
4. Dado el caso, desmonte el desbloqueo manual del freno.
•
Tuercas de ajuste [58], muelles cónicos [57], espárragos [56], palanca de des-
bloqueo [53], cojinete cónico [255], arandela esférica [256]
5. Suelte las tuercas hexagonales [61], extraiga el cuerpo de la bobina [54]
•
Aprox. 50 mm (tenga cuidado con el cable del freno)
6. Sustituya o complemente los muelles del freno [50/276/1312]
•
Coloque los muelles del freno simétricamente
7. Vuelva a montar las piezas del freno tal y como se describe en el capítulo "Pasos
de trabajo para la inspección de motores freno EDR..71 – 315, EDRN63 –
315" (→ 2 190).
•
Utilice tuercas hexagonales nuevas [61] y limpie los puntos de apoyo de las
tuercas en el cuerpo de bobina, retirando posibles restos de pasta selladora.
•
Excepto el ventilador [36] y la caperuza del ventilador [35], ya que primero de-
be ajustarse el entrehierro, véase el capítulo "Ajuste del entrehierro de los fre-
nos BE05 – 122" (→ 2 197).
•
Tras ajustar el entrehierro, verifique el estado de la junta junto a la banda de
estanqueidad [66] y las tuercas hexagonales [61].
8. En caso de desbloqueo manual del freno: utilice las tuercas de ajuste para ajustar
el juego axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de ajuste
(véase el capítulo "Instalación posterior del desbloqueo manual del freno /HR, /
HF" (→ 2 210)).
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